領跑氫能新時代 長城汽車打造氫能一體化供應鏈生態體系

　　當前，政策助推燃料電池汽車發展迅猛。據上海證券報9月8日報道，自7月份以來，國內氫能重卡訂單突破萬輛，已接過氫能客車的“接力棒”，成為我國氫燃料電池車商業化落地的“排頭兵”。

　　作為國內氫能產業的先行者，長城汽車積極踐行國家“雙碳”戰略目標。近期長城控股集團與江蘇省錫山經濟技術開發區簽約戰略合作，長城極電光能全球總部及鈣鈦礦創新產業基地項目落地錫山經濟技術開發區。此項目不僅是長城汽車森林式生態體系的一個關鍵環節，更是長城汽車氫能戰略加速落地、氫能產業頂層設計布局更加完善的直接體現，必將對長城汽車加速能源結構轉型產生重要作用。

　　生態建設為先 構建氫能一體化供應鏈生態體系

　　為推動氫燃料電池汽車商業化邁進、助力我國“雙碳”目標的達成，長城汽車深度聚焦“綠色+智慧”的出行理念，將氫作為長城新能源汽車深度布局的重要實施路徑之一，并在去年3月份發布氫能戰略，提出建立國際級的“制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態。當下長城汽車是國內唯一一家已經實現了全產業鏈關鍵環節核心技術布局的整車企業，并持續面向國際區域進行生態建設，聯合產業內最優質企業，賦能上下游，共同打造商業化場景應用！

長城汽車 “制—儲—運—加—應用”一體化供應鏈生態

　　目前在產業鏈上游，長城的極電光能，已開發了新一代鈣鈦礦太陽能光伏技術，實現破世界記錄的20.01%的光電轉換效率，引領大面積鈣鈦礦光伏組件轉換效率邁入“2.0時代”。在大規模儲能應用方面，長城業內領先的氫+電儲能系統，為規模化可再生能源存儲提供解決方案，為移動和固定式能源綜合利用奠定基礎。

長城汽車旗下商用車品牌新長征1號氣氫燃料電池牽引車上市發布

　　在產業鏈下游，長城氫能的核心動力系統零部件，將全面供應公交/大巴 + 重卡/物流+ 乘用車三大應用平臺展開推廣運營，推動中國燃料電池汽車和核心部件的國際領先進程。與此同時，長城汽車已經參與了全國四大氫燃料電池汽車示范試點城市群申報—京津冀、長三角、河南、河北。目前，長城汽車已在北京、天津、河北先期布局了北京新發地農批物流、雄安新區砂石物料專線重卡運輸、天津濱海新區物流運輸等標桿燃料電池示范項目，示范車輛規劃數超千臺，包含乘用車、重卡、物流、公交，甚至于船舶、熱電聯供等多種應用場景。

　　技術突破為本 打造車規級氫動力系統解決方案

　　目前新能源汽車正蓬勃發展，汽車產業力量的天平已經傾斜，核心技術是攻堅致勝的重要砝碼。長城旗下的未勢能源基于20多年經驗積累的氫燃料電池技術、車載儲氫技術和氫安全技術，推出了一套具有國際水平、高性價比的車規級“氫動力系統”全場景解決方案---氫檸技術，實現了“電堆及核心組件、燃料電池發動機及組件、四型儲氫瓶、高壓儲氫閥門、氫安全評估、液氫工藝”六大核心技術和產品知識產權完全自主化，核心零部件國產化率100%，多項技術突破了“卡脖子”的行業痛點。

氫檸技術組成

　　氫檸技術是長城檸檬平臺下最核心的技術路線之一，它可以用1T3H5G來歸納：1整套車規級研發體系，3大技術模塊和5大性能優勢。

　　1整套車規級研發體系是氫檸技術的根本，它是基于長城汽車嚴苛的乘用車開發流程，建立的適應氫能產品開發的研發流程，可實現500個以上硬件需求及5000項以上軟件需求，并能快速定義、分解、仿真和設計燃料電池整車、動力總成、系統、零部件及材料，并通過試制試驗從而確保產品的高性能、高質量和低成本。

　　3大技術模塊即為氫電平臺（HE）、電堆平臺（HS）和儲氫平臺（HP），這是氫檸技術的核心。其中氫電平臺（HE）重點圍繞燃料電池發動機產品的動態特性，可靠性、耐久性，安全性，環境適應性、大功率，高功率密度，在線故障診斷，在線遠程升級，智能化控制等等進行自主迭代研發。電堆平臺（HS）已經完成第一代單堆額定功率150kW，峰值功率160kW燃料電池金屬板電堆的開發，功率密度達到4.2kW/L以上，正在開發的第二代電堆功率密度可以達到7KW/L， 額定功率在200KW以上，可覆蓋乘用車、卡車和客車等全場景的應用。儲氫平臺（HP）是儲氫技術主要核心部件的開發，包括70MPA IV型儲氫瓶，70MPA瓶口閥和減壓閥，以及儲氫系統的集成和控制，相比國際主流品牌，具備體積小，重量輕以及成本低的特點。

未勢能源200+kW商用車氫燃料電池發動機

　　基于以上車規級研發體系和3大技術平臺，長城汽車開發的產品已經具備了高功率，高效率，高耐久，高溫度和高互聯的五大競爭優勢。未來長城汽車將重點圍繞燃料電池系統全面走向“五高“，即：高功率(>200kW)，高效率(>60%)，高溫度(>100℃)，高耐久(>20000小時)和高互聯（新能源+智能網聯）。

　　氫路長漫漫，離不開“科技長城”以技術立本的研發精神，更離不開長城腳踏實地的實踐。就在日前，總投資達 70 億元的長城汽車新能源及智能化項目落戶江蘇常熟，其中未勢能源常熟氫能基地項目主要圍繞氫燃料電池系統、車載儲氫系統及核心關鍵部件等產業鏈關鍵核心環節開展研發生產，全面增強氫能及燃料電池核心零部件自主研發和生產能力，預計五年內建設成為全國氫能源產業高地，進一步夯實了長城汽車“掌握氫能核心技術，打造民族驕傲品牌”的責任與擔當。未來，相信長城汽車將依托強大的研發資源優勢和產業體系建設能力，采取“商乘并舉”的模式，不斷通過場景探索帶動技術及產業發展，領航氫能時代。