T3出行崔大勇：無人駕駛是未來，需聚焦出行產品與服務創新

12月11日,T3出行CEO崔大勇接受封面新聞《請回答2023》專訪,在節目上T3出行崔大勇分享了T3出行的2023年關鍵詞以及對2024年的展望,其中重點談到了當下火熱的人工智能大模型,T3出行崔大勇表示“要持續布局自動駕駛、人工智能大模型等未來業務,共同加速自動駕駛時代的到來。”

T3出行2023的關鍵詞是“生態圈”

在成立之初,T3出行就制定了“三步走”戰略,即:2019年-2021年,聚焦網約車運營,提供穩定的運力保障和服務體驗;2023年-2025年,拓展衍生業務、構建出行生態;2025年開始,致力于成為智慧出行引領者、智慧城市推動者。如今T3出行正式開啟了第二步,即拓展衍生業務,構建出行生態圈。

T3出行的“生態圈”是基于其龐大的用戶規模,圍繞平臺、運力、用戶三大要素建立的智慧出行生態,對此T3出行崔大勇表示,“我們在謀求持續健康的高質量發展的同時,在綠色低碳出行和未來業務上進行布局,引領行業創新發展。”

如今,T3出行不僅打造了覆蓋100多個城市的一站式充電服務、一站式維修維保、一站式車生活三大平臺,為司機提供更多元化、更貼合服務質量提升的產品和服務,實現持續健康的高質量發展,還利用業內優先采用新能源汽車的優勢,在綠色出行碳普惠領域開展探索實踐,先后與天津、成都、重慶、武漢、青島、上海等地碳普惠平臺進行戰略合作,助力碳達峰、碳中和目標的實現。

T3出行借助先發優勢,布局無人駕駛

大模型時候是如今人工智能領域的熱門話題,許多企業、機構都在研發自己的大模型。“百模大戰”的火已經燒到了出行行業:T3出行與中國電信簽約共建國內首個出行大模型,隨后別的平臺也殺入大模型市場,出行賽道愈發升溫。

業內人士對于無人自動駕駛的未來非常看好,T3出行崔大勇認為,“人工智能的發展一定能夠徹底改變人類的出行方式,2027年,將是出行行業自動駕駛運營的重要起點”

T3出行在自動駕駛的研發上掌握了先發優勢。T3出行不僅有著龐大的用戶規模,還是國內首家基于車聯網的B2C運營模式出行平臺,所以在出行數據上T3出行有著絕對的優勢,對于未來將要如何發展,T3出行崔大勇表示將要在自動駕駛與人工智能大模型等領域共同發力。

截止到目前為止,T3出行已經在蘇州啟動Robotaxi公開運營的基礎上,與頭部自動駕駛公司合作,“全無人”Robotaxi也即將在一線城市落地。

近期,T3出行還與中國電信達成戰略合作,將共同打造國內首個出行生態大模型——“阡陌”,并逐步推出各類出行場景大模型解決方案,賦能產業鏈上下游企業,助力出行行業向智能化迭代。

新的一年,T3出行將聚焦出行產品和服務的創新

“智慧平臺的調度加上智慧的車輛,這兩個的組合才能給客戶帶來一個超越現在的有人駕駛的一個服務體驗,而且也可以大幅的降低成本”T3出行崔大勇表示。

在即將到來的2024年,T3出行崔大勇表示,消費分級時代到來,消費結構分化正在加劇。面對消費新趨勢,T3出行將會更加注重市場細分,積極地傾聽用戶心聲,在打造“年輕人出行超級APP”的同時,提供更加多元化、更貼合用戶需求的產品和服務。T3出行將聚焦出行產品和服務的創新,持續完善“技術+服務”的核心競爭力。

總結:

作為國家隊選手,T3出行率先完成了自動駕駛領域的布局,掌握了先發優勢,而我們希望T3出行作為自動駕駛運營平臺,可在真實用戶、智慧調度、場景服務、數據回傳等方面,給予合作伙伴全方位賦能,攜手合作伙伴,共同加速自動駕駛時代的到來!