完全沒(méi)想到吧？ 汽車(chē)史上這些閃耀都屬于她

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】除了“能頂半邊天”，其實(shí)女人還能“補(bǔ)天”，要知道上古時(shí)期，天可是女人補(bǔ)的！　　雖然現(xiàn)在公認(rèn)的汽車(chē)之父是個(gè)男人，但第一個(gè)開(kāi)車(chē)的可是一位女性。除了擁有過(guò)人的膽識(shí)以外，我想更重要的是因?yàn)閻?ài)。在一個(gè)多世紀(jì)的汽車(chē)史上，同樣有一些女性憑借著不同于男人的思維和角度，在汽車(chē)領(lǐng)域綻放了獨(dú)特的光彩。

　　眾所周知，世界上第一臺(tái)汽車(chē)的發(fā)明者是卡爾·本茨，而他的夫人伯莎·本茨則是第一位女司機(jī)了。在卡爾·本茨發(fā)明了汽車(chē)后，人們不僅完全沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)的興趣，反而稱(chēng)其為“冒著臭氣的怪物”。基于民眾的排斥反應(yīng)以及自己的不自信，卡爾自己都不敢把車(chē)開(kāi)出門(mén)，反而是其夫人伯莎·本茨義無(wú)反顧的帶著自己的兩個(gè)兒子開(kāi)著這臺(tái)車(chē)跑了100多公里回了趟娘家，為自己的丈夫證明了這臺(tái)車(chē)的可靠性。

　　1903年，一個(gè)雨夾雪的大冷天里，瑪麗·安德森在紐約搭乘有軌電車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)司機(jī)只能開(kāi)啟前窗才能看清路，而車(chē)?yán)锏娜硕急粌龀晒贰；丶液笏阏伊藗€(gè)工程師設(shè)計(jì)了雨刷，這個(gè)由彈簧和擺臂構(gòu)成的小東西就是現(xiàn)在雨刷的原型，只不過(guò)這個(gè)雨刷只能通過(guò)車(chē)廂內(nèi)一個(gè)搖臂來(lái)手動(dòng)控制，但是這對(duì)于司機(jī)們來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)福音了。雨刷一開(kāi)始并沒(méi)有得到足夠的重視，直到另一位女性——夏洛特·布瑞伍德將其改良成電動(dòng)雨刷并且被凱迪拉克率先采用后，廠(chǎng)商們才逐漸把它變成汽車(chē)上的標(biāo)配。

　　沒(méi)有一個(gè)好媽媽的電影明星不是一個(gè)好發(fā)明家，佛羅倫薩·勞倫斯可以說(shuō)把這句話(huà)演繹地淋漓盡致。作為世界上第一個(gè)電影明星，她在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠兩邊各安裝了一個(gè)可伸縮的小旗子，通過(guò)車(chē)內(nèi)的按鈕控制，想往哪邊轉(zhuǎn)向就把哪邊的旗子按出來(lái)提醒后方車(chē)輛。另外，她也發(fā)明了剎車(chē)燈的雛形。她的媽媽就是夏洛特·布瑞伍德，就是上面那個(gè)改良電動(dòng)雨刷的。

　　眾所周知，F(xiàn)1可謂是世界汽車(chē)場(chǎng)地賽中“那顆皇冠上的明珠”，能夠進(jìn)入F1的車(chē)手實(shí)在是少之又少。然而，來(lái)自意大利的女車(chē)手萊拉·隆巴蒂在1975年西班牙大獎(jiǎng)賽上獲得的第六名讓她拿到了F1史上唯一一個(gè)由女車(chē)手獲得的積分。

　　作為第一位領(lǐng)導(dǎo)“ 超級(jí)跑車(chē) ”設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的女性，克里斯滕森的這個(gè)作品可以說(shuō)備受絕大多數(shù)車(chē)迷喜愛(ài)——謳歌NSX。2005年畢業(yè)于帕薩迪納藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院的她在2012年加入量產(chǎn)版NSX的外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，成為這個(gè)8人團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。而她的老公威爾伯則是本田先鋒設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)意總監(jiān)。這對(duì)夫妻在一起時(shí)討論的不是柴米油鹽，而是各種天馬行空的設(shè)計(jì)靈感。

　　2006年的“瑞典年度最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”評(píng)比中，來(lái)自沃爾沃的YCC概念車(chē)榮獲大獎(jiǎng)。而值得一提的事，這款概念車(chē)居然是由全女性設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的。除了五位設(shè)計(jì)主管外，前前后后一共有一百二十多位女性職員參與到設(shè)計(jì)工作中。

　　“北環(huán)女王”，曾經(jīng)兩次贏得紐博格林24小時(shí)耐力賽冠軍，同時(shí)也曾是世界上最快的出租車(chē)司機(jī)：駕駛著寶馬M5 Ring Taxi為乘客們提供在紐博格林北環(huán)賽道上的試乘體驗(yàn)。目前，薩賓是英國(guó)BBC著名的《TopGear》節(jié)目主持人之一。

　　出生于1961年的瑪麗·博拉在10歲的時(shí)候就被表哥的紅色雪佛蘭科邁羅敞篷車(chē)深深吸引，而在購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候她也選擇了同是雪佛蘭的Chevette。而在大學(xué)畢業(yè)后，博拉留在了通用汽車(chē)成為了電氣工程師，并且在后來(lái)進(jìn)入斯坦福大學(xué)獲得了MBA學(xué)位。在08年金融危機(jī)導(dǎo)致通用破產(chǎn)重組后，博拉被提拔為人力資源部負(fù)責(zé)人，兩年后又成為了公司七大高管之一。2014年，52歲的博拉正式成為百年通用的首位女性CEO。

　　其實(shí)博拉不僅是通用汽車(chē)首位女CEO，她其實(shí)還是整個(gè)美國(guó)汽車(chē)制造業(yè)里的首位女CEO，怎樣強(qiáng)大的內(nèi)心才能自如地應(yīng)對(duì)這樣的職責(zé)和擔(dān)當(dāng)呢？

　　在3月8日這個(gè)特別的日子里，PCauto特別邀請(qǐng)了汽車(chē)領(lǐng)域幾位耀眼的女神，一起來(lái)看看她們眼中的女性力量與美。

　　“什么是你堅(jiān)信并為之努力的？” 博拉的答案是這樣的！有沒(méi)有觸動(dòng)到你呢？

　　“什么樣的女性才是美的？”這是沃爾沃汽車(chē)大中華區(qū)市場(chǎng)副總裁車(chē)艷華女士的答案。

　　“既保持內(nèi)心的柔軟，又心懷遠(yuǎn)大的目標(biāo)，始終優(yōu)雅從容，專(zhuān)業(yè)又美麗，成為更好的自己。”這是捷豹路虎中國(guó)公共關(guān)系與企業(yè)傳播執(zhí)行副總裁王燕女士的獨(dú)家見(jiàn)解。

　　“善良，寬容，樂(lè)觀，堅(jiān)定……”關(guān)于女性力量和女性美，這是大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）副總裁彭菲莉女士令人動(dòng)容的答案。

　　來(lái)自?xún)?nèi)心的光芒更動(dòng)人，“擁有一個(gè)寬和、富足的內(nèi)心，是女性最美的表達(dá)”，這是寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋女士眼里的美。

　　當(dāng)下，越來(lái)越多的女性正散發(fā)出獨(dú)特的美與光芒。作為單獨(dú)的個(gè)體，她沉思、她前行、她盛放；作為一個(gè)整體，她們是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)、一座城市、一個(gè)行業(yè)里的耀眼能量。

　　今天是女神節(jié)，太平洋汽車(chē)網(wǎng)祝天下女性節(jié)日快樂(lè)，希望你們“卡里有錢(qián)，車(chē)?yán)镉杏停睦镉袗?ài)，腳底有風(fēng)”。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 池泓）