斯柯達(dá)速派是雙離合變速箱嗎

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斯柯達(dá)速派是干式雙離合變速箱；雙離合，即雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它既屬于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。

干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒有本質(zhì)上的差別，不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式；干式DCT的離合片為直接接觸，沒有油包裹著，通過風(fēng)冷散熱。這種區(qū)別也決定了它們兩者的用途和性質(zhì)：干式DCT由于是離合片直接接觸摩擦，動(dòng)力傳遞率更高，但也因?yàn)槌惺苣Σ亮^大，耐熱性較為遜色，可承受的扭矩也比較低，不過低廉的制造成本和養(yǎng)護(hù)成本使干式DCT比較多用在功率較小的低端車型上；而同理濕式DCT由于有變速箱油包裹，動(dòng)力傳遞率比干式低，但它的耐熱性高，離合片磨損程。

總評(píng)：中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一直十分激烈，隨著年輕消費(fèi)群體的崛起，越來越多以性價(jià)比為主要購(gòu)買原因的消費(fèi)者選擇了斯柯達(dá)。速派作為斯柯達(dá)中型車的代表，本身設(shè)計(jì)與性價(jià)比就是其主要的賣點(diǎn)。

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