凱迪拉克XTS 2016款最小離地間隙是多少？實測凱迪拉克XTS 2016款底盤高度數據

凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優惠政策） 2016款最小離地間隙是多少？實測凱迪拉克XTS 2016款底盤高度數據？汽車網小編為您來解答。

上汽通用凱迪拉克這款車，底盤高度是12.7公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，它的底盤與地面為基準的的最小高度。汽車的通過性，就體現在這個數據上。根據以前的規定，車輛的最小離底是有一個標準的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

一般來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內，對于轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車就相對更容易克服各種路面，但如果在高速公路上行駛，穩定性就差一些；底盤高度若低過11cm，汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和凱迪拉克XTS差不多的車系有，奔馳V級（查成交價|參配|優惠政策）（125mm），夏利N5（查成交價|參配|優惠政策）（125mm），艾力紳（查成交價|參配|優惠政策）（126mm），遠景（125mm），奇瑞E5（查成交價|參配|優惠政策）（124mm），有興趣可以關注一下。

總評：凱迪拉克憑借價格優勢，銷量穩居豪華品牌第四位，其中XTS的貢獻功不可沒。曾經賣40萬的車，現在指導價都放在了30萬以內，可見它對自己多狠。雖然價格降低了，但是不代表它各方面都弱化了，用料做工依然保持著豪華品牌該有的水準，配置上要比同價位的BBA更豐富。

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