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  • 奧迪q3氧傳感器故障表現(xiàn)

    2024-07-15 07:19:10 作者:資訊小編

    奧迪Q3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)氧傳感器故障表現(xiàn)?汽車網(wǎng)小編為您來解答。

    奧迪q3氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進行反饋控制,會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加,發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。儀表盤表現(xiàn)為發(fā)動機故障燈亮,可以刷出相關(guān)故障碼。

    氧傳感器的常見故障及其表現(xiàn):

    1.氧傳感器中毒

    氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車,即使是新的氧傳感器,也只能工作幾千公里。

    2.積碳

    由于發(fā)動機燃燒不好,在氧傳感器表面形成積碳,或氧傳感器內(nèi)部進入了油污或塵埃等沉積物,會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內(nèi)部,使氧傳感器輸出的信號失準(zhǔn),ECU不能及時地修正空燃比。產(chǎn)生積碳,主要表現(xiàn)為油耗上升,排放濃度明顯增加。

    3.氧傳感器陶瓷碎裂

    氧傳感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗,都可能使其碎裂而失效。

    4.加熱器電阻絲燒斷

    對于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲燒蝕,就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。

    現(xiàn)今車輛安有兩個氧傳感器,三催化器前放一個,后放一個。前方的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比,同時電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!即催化器的轉(zhuǎn)化率。通過與前氧傳感器的數(shù)據(jù)作比較來檢測三元催化器是否工作正常(好壞)的重要依據(jù).

    奧迪Q3氧傳感器故障表現(xiàn)

    總評:奧迪Q3也是同級別車型中的老將了,自2013年進入中國市場后,奧迪Q3就在緊湊型豪華SUV市場打下不俗的口碑基礎(chǔ),但隨著現(xiàn)款奧迪Q3進入了產(chǎn)品換代期,它開始了大幅的價格讓利以維護市場份額。

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