凌渡d檔和s檔怎么切換

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大眾凌渡有關(guān)s檔的使用介紹：所謂S檔，就是高轉(zhuǎn)速，高扭矩，低功率。轎車在加速的時(shí)候靠的是高扭矩，S檔正好使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，加大扭矩，實(shí)現(xiàn)加速。而D檔就是不停的升檔，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速，低扭矩，高功率，功率越大、越高跑的速度就越快。現(xiàn)階段發(fā)動(dòng)機(jī)也好，變速箱等等也好，無(wú)非都是用現(xiàn)代化數(shù)控機(jī)床、加工中心制造出來的。而且大眾一直以來都與德國(guó)最牛X的機(jī)床品牌DMG MORI合作的，無(wú)論是加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量與以往早些年都大大提高，所以不會(huì)存在什么S檔用久了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱損壞，但無(wú)論什么機(jī)器都是有使用壽命的，你如果想用的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)久一點(diǎn)，就不要老在S檔跑。s檔是運(yùn)動(dòng)模式，車輛提升升檔的轉(zhuǎn)速，對(duì)車輛無(wú)壞處。但磨合期車輛盡量少用，磨合期車輛不適宜長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速，高復(fù)合運(yùn)轉(zhuǎn)。

凌渡d檔和s檔切換方法：往下拉一下是S擋，再拉一下是D。

總評(píng)：凌渡是上汽大眾專門為中國(guó)市場(chǎng)推出的一款運(yùn)動(dòng)定位轎跑車，剛推出時(shí)官方還打出了“奢適寬體轎跑”的概念，被網(wǎng)友們玩壞了……不過嘲笑歸嘲笑，凌渡本身確實(shí)是一款不錯(cuò)的車型，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的它懂得中國(guó)人喜歡什么，再加上大眾在國(guó)內(nèi)的品牌效應(yīng)，現(xiàn)在也是處于不愁賣的狀態(tài)。目前全系有1.2-3.61萬(wàn)元不等的優(yōu)惠程度。

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