斯柯達(dá)明銳噪音很大嗎

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車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。

路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò)：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來(lái)決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò)：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。

車體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒(méi)有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過(guò)：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。

斯柯達(dá)明銳的噪音中胎噪和風(fēng)噪大一些，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還好。關(guān)窗，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音31-33dB；關(guān)窗，開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，檔位P,噪音42--44dB；關(guān)窗，開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，檔位D,R,噪音48--49dB。上路，晚上沒(méi)多少車，路面挺好，速度40，噪音61--63；速度60，噪音65--66； 速度80，噪音67--69。

總評(píng)：斯柯達(dá)明銳一直不是一款讓人一見(jiàn)傾心的車型，單論顏值它并無(wú)法像前面的標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣給人驚艷的感覺(jué)。濃厚的德式機(jī)械感還是會(huì)讓人覺(jué)得比較厚重，缺乏設(shè)計(jì)感好像是這個(gè)級(jí)別大眾系車的通病，但是看起來(lái)更顯大的車身還是很符合國(guó)情的。

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