2017款速騰變速箱問題

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大眾速騰DSG的問題主要集中在7速干式雙離合的DQ200，最嚴(yán)重的問題是過熱死機(jī)導(dǎo)致動(dòng)力中斷，也基本上只有這個(gè)問題是真正影響行車安全，但經(jīng)過換油、軟件升級(jí)等措施之后部分已經(jīng)得到解決。

央視315晚會(huì)曝光大眾汽車DSG變速器存在安全隱患。3月16日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告，要求大眾汽車針對DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題實(shí)施召回。3月16日下午，大眾中國在其官方微博稱，“大眾汽車將實(shí)施主動(dòng)召回以解決DSG問題。”。3月20日大眾汽車向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽車，共計(jì)384181輛。這是最近中國大陸最大的一起汽車召回事件。

針對大眾此次召回，大眾汽車只提供“為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)的變速箱機(jī)電單元，并免費(fèi)為用戶升級(jí)最新的控制軟件”，而非更換整個(gè)變速箱。7速DSG變速箱采購成本預(yù)計(jì)為1萬元/部；電子元件成本預(yù)計(jì)為3000元左右。以此推算，如果全數(shù)召回已生產(chǎn)的102.3萬輛DSG車型并更換變速箱，其支出將達(dá)100億元以上。

總評(píng)：速騰相比于大部分緊湊級(jí)家轎，尺寸上占有一定的優(yōu)勢，這也讓它看起來更伸展有型，多了一些運(yùn)動(dòng)與干練的氣質(zhì)。

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