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  • 馬自達cx9與cx8差別

    2024-07-27 18:54:02 作者:資訊小編

    許多馬自達迷沒有等來cx9國產,倒是等來了cx8的國內上市,作為替代品,馬自達cx9與cx8差別到底在哪里呢?相信不少期待新款cx9的朋友要失望了,外觀上的改變并不重要,重要的是2.5T新款發動機竟然變成了2.5L自吸,而且尺寸也縮小了,恐怕真的很難以讓人接受。

    馬自達cx9這些年一直都是13款進口到國內,今年好不容易改款換代了,結果遲遲沒有國產、也沒有進口,反而在等待之下,迎來了替代品cx8,那么馬自達cx9與cx8差別在哪里呢?相信關注cx9的朋友一下就能夠看出來,動力是最大的改變。

    要知道新款cx9搭載的是馬自達全新研發的2.5T SKY-X引擎,玩了幾十年自然吸氣的馬自達研發的渦輪機,最大扭矩達到了卡宴攬勝查成交價|參配|優惠政策)、途銳查成交價|參配|優惠政策)、寶馬X5查成交價|參配|優惠政策)等車型的3.0T超大排量的峰值扭矩,達到了最大馬力250ps,最大扭矩420牛米,這次帶上渦輪之后,動力充沛的直接越級挑戰。

    然而新款cx9并沒有帶來國內,只送來了cx8,這款車型搭載的只是2.5L自吸發動機,最大馬力只有196ps,動力方面完全沒得比,雖然說馬自達的創馳藍天技術確實很優秀,燃油效率很高,很省油,但是動力始終還是要比渦輪差那么點,明明優秀的2.5T渦輪機卻無法拿來使用,令人惋惜。

    不僅動力上面損失慘重,尺寸也縮水了,雖然說兩款車都采用相同的2930mm軸距,但cx9的長寬高分別為5075/1969/1747mm,而cx8的長寬高只有4955/1842/1733mm,cx8的尺寸明顯要小一些,馬自達的真愛粉怎么能夠接受這么大的改變呢?

    正所謂沒有對比就沒有傷害,如果說沒有改款換代的cx9,只看cx8的話,其實還是挺不錯的,畢竟2.5L創馳藍天自吸發動機表現還是挺不錯的,可惜在2.5T渦輪機面前完全不夠看了,再加上國內根本就注重大尺寸,還來個縮水,真的是令人又愛又恨啊!

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