索納塔九 2015款最小離地間隙多少
新款索納塔(查成交價|參配|優惠政策)采用了全新的家族設計風格,新車的前進氣格柵造型采用了寶瓶式設計,普通版本車型的內部是由多橫幅式鍍鉻飾條組成,而運動版本的進氣格柵采用的是黑色網狀式風格。兩側的前大燈更加具有棱角,同時全新的保險杠造型還融入了豎條式L型LED日間行車燈。
那么,索納塔九 2015款最小離地間隙是多少?實測索納塔九 2015款底盤高度數據?下面聽小編為你來解說。
北京現代這款中型車,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度是14.5公分。
汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,這定義了汽車在滿載的時候,汽車底盤到地面的最短距離。最小離地數據,直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在以前的標準中,對最小離地間隙是有規定的,數據大概在16cm左右,不過現在已經沒有了這項硬性規定。
理論上,家用轎車的底盤高度,低則不少于110mm,高則不超過150mm,根據轎車的這個參數分析,底盤高度越大(一般指超過13厘米),轎車的通過性能就相對不錯,但在高速狀態下,就會影響穩定性;離地間隙若低于110毫米,高速上就有穩定的操控性,但汽車的通過性能較差。現在已經有自動調整離地間隙的功能,就是配備了空氣懸掛的汽車才有,能很好的滿足不同路面的需要。
最小離地間隙數據和索納塔九差不多的車系有,比亞迪M6(查成交價|參配|優惠政策)(150mm),卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)(145mm),東風風神H30(查成交價|參配|優惠政策)(140mm),領動(查成交價|參配|優惠政策)(152mm),榮威e550(查成交價|參配|優惠政策)(143mm),有興趣可以關注一下。
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