瑞虎3 2015款最小離地間隙多少

作為國內較早涉足自主SUV品牌的奇瑞，老實說它的瑞虎系列的綜合實力絕對是領先的，口碑也一直很好，性價比也是剛剛地，而早期奇瑞給瑞虎系列車型的“CUV”定位也讓其慢慢錯失了市場。但是金子總會發亮，瑞虎3（查成交價|參配|優惠政策）在市場上月銷接近萬臺的表現也還是很值得大家關注的，以一臺定位于小型SUV市場的車型來說，奇瑞瑞虎3的性價比的確很不錯。

那么，瑞虎3 2015款最小離地間隙是多少？實測瑞虎3 2015款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

奇瑞汽車這款車，底盤高度是19公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架。

底盤高度（即最小離地間隙），是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現在這個數據，在以前的規則中，最小離地數據是有標準的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

一般來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，針對家用轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，你的愛車的通過性就比較好，但高速穩定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，穩定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和瑞虎3差不多的車系有，昂科雷（查成交價|參配|優惠政策）（188mm），東風風神AX7（查成交價|參配|優惠政策）（190mm），眾泰T200（查成交價|參配|優惠政策）（195mm），豪情SUV（查成交價|參配|優惠政策）（183mm），奧迪Q5(進口)（查成交價|參配|優惠政策）（185mm），有興趣可以關注一下。