捷達(dá)油耗多少 捷達(dá)油耗高嗎

自換代以來，捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直保持著很高的熱度，均衡的表現(xiàn)以及品牌是消費(fèi)者主要看中的地方

捷達(dá)和軒逸油耗情況對(duì)比如下

行駛路況是影響油耗的重要因素

汽車都有自己的“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”，一般設(shè)計(jì)在70～90公里區(qū)域內(nèi)。如果在這個(gè)速度內(nèi)，能夠暢通無(wú)阻地在城市中行駛，那么油耗大小與標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)場(chǎng)中的試驗(yàn)中的試驗(yàn)數(shù)值應(yīng)比較接近。但可惜，在我國(guó)很少有這樣暢通無(wú)阻的大城市。當(dāng)“汽車不如自行車跑得快時(shí)”，油耗的增加是很大的。

不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加

隨著汽車時(shí)代的來臨，我國(guó)的非專業(yè)司機(jī)越來越多，這就難免產(chǎn)生一大問題；不正確的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致車輛油耗增加。同時(shí)專家指出，對(duì)大排量車的影響更大。

大眾新捷達(dá)1.5L沒有駕駛模式選擇，也不具備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，107.4km的測(cè)試路途中平均時(shí)速28km/h，最后測(cè)得平均油耗為6.8L/100km，比我們之前測(cè)試的使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的老捷達(dá)低了將近0.4L，并且那次測(cè)試的時(shí)候平均時(shí)速達(dá)到了31km/h。這么看來，換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在油耗方面有了更好的表現(xiàn)。

油耗測(cè)試環(huán)節(jié)我們駕駛捷達(dá)共行駛了107.4公里，其中超過70%為緩慢的城市路段，車輛負(fù)重為1名駕駛員外加少量物品，結(jié)果捷達(dá)共消耗燃油8.12升，平均油耗6.82升/百公里，屬于意料之中的正常數(shù)值。

大眾新捷達(dá)1.4L沒有駕駛模式選擇，也不具備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，107.4km的測(cè)試路途中平均時(shí)速28km/h，最后測(cè)得平均油耗為6.8L/100km，比我們之前測(cè)試的使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的老捷達(dá)低了將近0.4L，并且那次測(cè)試的時(shí)候平均時(shí)速達(dá)到了31km/h。這么看來，換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在油耗方面有了更好的表現(xiàn)。

油耗測(cè)試環(huán)節(jié)我們駕駛捷達(dá)共行駛了107.4公里，其中超過70%為緩慢的城市路段，車輛負(fù)重為1名駕駛員外加少量物品，結(jié)果捷達(dá)共消耗燃油8.12升，平均油耗6.82升/百公里，屬于意料之中的正常數(shù)值。

大眾新捷達(dá)1.4L沒有駕駛模式選擇，也不具備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，107.4km的測(cè)試路途中平均時(shí)速28km/h，最后測(cè)得平均油耗為6.8L/100km，比我們之前測(cè)試的使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的老捷達(dá)低了將近0.4L，并且那次測(cè)試的時(shí)候平均時(shí)速達(dá)到了31km/h。這么看來，換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在油耗方面有了更好的表現(xiàn)。

油耗測(cè)試環(huán)節(jié)我們駕駛捷達(dá)共行駛了107.4公里，其中超過70%為緩慢的城市路段，車輛負(fù)重為1名駕駛員外加少量物品，結(jié)果捷達(dá)共消耗燃油8.12升，平均油耗6.82升/百公里，屬于意料之中的正常數(shù)值。

卡羅拉1.8L油耗測(cè)試當(dāng)天氣溫在29℃左右，我們?nèi)涕_啟空調(diào)。油耗測(cè)試共行駛110.8km，行車電腦顯示平均時(shí)速30km/h，消耗汽油7.71L。最終計(jì)算得到全新卡羅拉1.8L CVT至高版的百公里油耗約為7.0L。這樣油耗對(duì)于一款1.8L排量的自動(dòng)擋車型完全可以接受，在同級(jí)車?yán)镆蚕喈?dāng)不錯(cuò)的。

車載電腦上顯示油耗為6.7L/100km，跟我們測(cè)試得到的百公里油耗比較接近，所以行車電腦顯示的油耗還是比較準(zhǔn)確的，可以日常駕駛時(shí)參考。

在我們上面的測(cè)試中，卡羅拉1.8L車型已經(jīng)證明了自己在節(jié)油方面的實(shí)力，此次的1.6L車型同樣沒讓我們失望。在150.8km的測(cè)試里程中，包含了40%的城市擁堵路況，30%通暢環(huán)路和30%的高速公路，平均時(shí)速為28km/h。

最終卡羅拉1.6L總共消耗了10.65L汽油，平均油耗為7.1L/100km，考慮到卡羅拉并沒有配備類似發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、ECO模式和燃油直噴等環(huán)保技術(shù)，這絕對(duì)是個(gè)值得表?yè)P(yáng)的成績(jī)。

而捷達(dá)1.5L沒有駕駛模式選擇，也不具備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，107.4km的測(cè)試路途中平均時(shí)速28km/h，最后測(cè)得平均油耗為6.8L/100km，比我們之前測(cè)試的使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的老捷達(dá)低了將近0.4L，并且那次測(cè)試的時(shí)候平均時(shí)速達(dá)到了31km/h。這么看來，換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在油耗方面有了更好的表現(xiàn)。

兩者相對(duì)比而言油耗水平差不多，不過鑒于卡羅拉是排量較大的，相對(duì)而言油耗表現(xiàn)也更好。兩款車型都具有非常成熟的平臺(tái)和制造工藝，卡羅拉的小毛病少油耗低，日常家用的話建議考慮卡羅拉。