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  • 2017上海車展十宗“最” 2017上海車展十宗最 上篇

    2024-08-09 10:04:01 作者:資訊小編

      過度勞累總出現在每屆車展之后。腰酸腿軟、精神不振,感覺身體被掏空。時隔兩年,我們又來到了“四葉草”會展中心,2017新車攻勢將在此拉開帷幕。本屆上海車展共吸引來自18個國家和地區1000多家國內外企業參展,展出整車約1400輛,常規總會讓人生厭,下面我們來看點特別的,數數本屆車展上的十宗“最”。

    眼珠都掉溝里了 2017上海車展十宗“最”

    ● 售價最貴車型:Vulcano Titanium

      在2017上海車展上,來自意大利的設計公司Icona(意柯那)正式發布了全球首臺鈦合金超級跑Vulcano Titanium,同時其售價也正式公布,高達6680萬元人民幣的售價讓Vulcano Titanium一舉拿下本屆車展最貴車型的頭銜,而且,新車全球僅限量一臺,接下來就看哪位土豪成為它的主人了。

    2017上海車展:Vulcano Titanium上市

      首先我們先來了解一下意柯那集團,該集團成立于2010年初,在都靈、上海以及洛杉磯均擁有工作室。意柯那專門為客戶提供全方位汽車開發服務,其中包括造型設計、工程設計,造型模型、展車和樣車的制造。

    2017上海車展十宗“最”

      早在2013年上海車展,意柯那集團就發布了一款名為Icona Vulcano的混合動力超跑,而本次發布的Vulcano Titanium可視為其升級版本。新車車身主體由鈦合金和碳纖維構成,其總重量為1.59噸。

    2017上海車展十宗“最”

      當然了,6680萬元人民幣買到的當然不止這么點鈦合金和碳纖維,Vulcano Titanium另一個出彩的地方在于動力。新車搭載一臺6.2L V8發動機,最大功率達895kW(1200PS),最大扭矩為819Nm。新車0-100km/h加速時間為2.8秒,最高車速達到350km/h。

    2017上海車展十宗“最”

      另外官方為了進一步提高Vulcano Titanium的操控性,他們還對傳統車輛懸架進行了一堆你看不懂我也懶得說的技術革新。而這輛全球首款鈦合金超級跑到底值不值6680萬人民幣就見仁見智了,畢竟這個價格大概可以買到2輛法拉利LaFerrari Aperta或者4輛蘭博基尼Centenario LP770-4 Roadster或者8輛蔚來EP9或者10輛勞斯萊斯曜影……

    2017上海車展十宗“最”

      此外還有一個坊間傳言,稱原本Vulcano Titanium兩年前曾計劃出演《速度與激情7》,但由于種種陰差陽錯的原因而沒能出演,而劇組最終也改用了Lykan Hypersport來代替其戲份。

    2017上海車展十宗“最”

      噢,突然想起一個事,這并不是國內車展上最貴的車,在2015廣州車展上,還有一個賣24億的呢。

    2017上海車展十宗“最”

    ● 最重磅國產車型:全新寶馬5系Li

      可能是怕影響到自家大哥7系的銷量,隨著好基友奔馳E級在市場上的表現日漸趨于穩定,寶馬才在本屆上海車展上帶來了新一代5系Li,然而更大更帥更輕的寶馬5系無論外觀內飾還是動力科技都儼然是一臺7系縮小版。

    2017上海車展:華晨寶馬新一代5系首發

      前大燈組新增全LED光源設計,并且保持了寶馬傳承已久的天使眼風格。不過低配車型依舊是氙氣大燈起步。前保險杠兩側的LED日間行車燈搭配鋒利的鍍鉻裝飾,而且新5系跟7系一樣都有M運動套件可選。

    全新寶馬5系長軸距版官圖

    全新寶馬5系長軸距版官圖 亮相上海車展

    全新寶馬5系長軸距版官圖 亮相上海車展

      外觀都一樣了,內飾方面新5系和7系區別更少。另外在駕駛輔助系統上,新車提供車道偏離警告、車道保持輔助、緊急避讓輔助、帶Stop&Go功能的ACC自適應巡航系統等,同時駕駛員還可選擇4種不同的駕駛模式。

    寶馬5系動力
    車型發動機型號最大動力輸出峰值扭矩
    520iB48(2.0T)135kW(184PS)/5000-6500rpm290Nm/1350-4600rpm
    530iB48高功率版(2.0T)185kW(252PS)/5200-6500rpm350Nm/1450-4800rpm
    540iB58(3.0T L6)240kW(326PS)/5500-6500rpm450Nm/1380-5000rpm

      新5系將全面啟用寶馬新一代引擎。寶馬的新引擎已經裝載到新7系和中期改款的3系,熟悉的車迷也不會陌生。未來國產的新5系Li預計會有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同動力的車型。傳動方面均為8速Steptronic自動變速箱,同時寶馬還可為部分車型提供四驅系統。

    ● 最懂你的概念車:本田NeuV

      本田在這次上海車展上的動作不少,其中最特別的就是把它的自動駕駛電動通勤車NeuV拉了過來參展。本田NeuV配備一個人工智能情感引擎,能夠為汽車跟司機搭建起一座情感的橋梁,翻譯成人話就是說,它能跟駕駛員進行情感層面的溝通。

    2017上海車展:本田NeuV電動車國內首發

      這個名為“HANA”的情感引擎,該引擎基于AI云計算技術搭建,能通過表情、聲音等感知駕駛者的需要,并對駕駛者的情緒和心情作出預判反應,從而提供更合理的方案選項,實現汽車與駕駛者在情感層面的溝通。

    2017上海車展十宗“最”

    2017上海車展十宗“最”

    2017上海車展十宗“最”

      盡管新車只具備100-200km的續航里程,但這也不是問題,因為本田希望借NeuV來向人們展示包括減少交通擁堵、打造新車載連接方式的愿景。比起這個,其實小編更想知道,在一個寂寞難耐而且麒麟臂蠢蠢欲動的午夜,本田NeuV能跟駕駛員作出哪一種情感層面的溝通……

    ● 最姍姍來遲的豪華緊湊車:奔馳Concept A Sedan

      目前國內緊湊型豪車市場中,國產奧迪A3早已打下堅實的市場基礎,寶馬1系三廂也在2月實現國產上市。德系三馬車就只剩下奔馳還拿著個進口CLA轎跑苦逼前行。終于好消息來臨,奔馳Concept A Sedan概念車推出了,但壞消息是,它還是個概念車。

    2017上海車展十宗“最”

      雖然沒說明白,但鑒于對面兩位同學已經實現了旗下緊湊型車國產上市,此概念車預計為奔馳新A級三廂版的原型,未來也將會引入國產,與好基友們展開競爭。

    2017上海車展:奔馳推Concept A Sed

      新車將基于MFA2前驅平臺打造,主要填補奔馳A級奔馳CLA之間的產品空隙。概念車車身尺寸長寬高為4570/1870/1462mm,由于國人熱衷加長,再結合奔馳的尿性,預計A級三廂版未來引入后還會有加長的可能。

    2017上海車展:奔馳推Concept A Sed

      盡管新車目前還在概念車階段,但據奔馳方面表示,奔馳Concept A Sedan已經十分接近量產車狀態,到底量產版車型如何?我們拭目以待。

    ● 山寨風最濃烈展臺:金杯S70

      遮著車標,你可能以為這是老款謳歌MDX,但其實這是華晨華瑞推出的金杯S70,它可以看成是金杯蒂阿茲的7座版車型。

    2017上海車展十宗“最”

      不過單靠車這一點并不能支持金杯S70展臺成為本屆車展上散發著最濃烈山寨氣息的展臺,最要命的是,S70展臺還拉來了一位神似影星謝霆鋒的嘉賓站臺,感覺霆鋒看了都要抄起菜刀跟你拼命,這樣的畫風我就看不懂了……

    2017上海車展十宗“最”
    據說旁邊的是山寨王菲,但八百年不看一次娛樂新聞的小編表示眼拙看不出

    2017上海車展十宗“最”

      本來車像一點可以說是借鑒,然而再來個這樣的嘉賓……就真的不知道說什么好了……這樣濃郁的山寨味道,難道要表達“大家可以將我的車看成是低配的謳歌,就像我請來的嘉賓是低配的霆鋒一樣”?

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