港珠澳大橋通車！ 港珠澳大橋通行詳細(xì)分析

導(dǎo)讀：于2018年10月23日，世界上最長的跨海大橋 - 港珠澳大橋（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）正式開通。港珠澳大橋位于中國廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段，它集跨海大橋、人工島、海底隧道于一身，全長55公里，西端連接珠/澳口岸，東端連接香港口岸，極大便利了粵港澳三地群眾的交通出行，今天就讓我們?yōu)槟鷰砀敿?xì)的出行攻略。

　　目前有公共交通以及自駕兩種方式可到達(dá)位于珠海的珠澳口岸人工島。

　　公共交通直達(dá)交通中心送客平臺，旅客下車進(jìn)入三樓旅檢大廳查驗(yàn)過關(guān)。

１、公交車

　　初期共有5條公共汽車線路:3路、12路、23路、25路、L1 路。

2、口岸巴士市內(nèi)接駁專線

　　口岸巴士目前共開行8條市內(nèi)專線，初期開行的有6條，此外，未來還有北師大、香洲總站兩條專線。

3、長途汽車

　　去往珠海市區(qū)、廣州、中山、江門、臺山、肇慶、陽江、茂名、湛江等地的旅客,可換乘長途汽車。

4、機(jī)場快線

社會(huì)車輛進(jìn)出珠海公路口岸

　　自駕私家車進(jìn)入珠海公路口岸后，可以先按照路牌指引，駛?cè)氲叵峦＼噹焱７跑囕v；離開時(shí)，駛?cè)胫楹＿B接線離開珠海公路口岸。

　　由親友送到口岸的旅客，可以乘坐車輛直接到達(dá)旅檢3樓后，進(jìn)入出境大廳查驗(yàn)過關(guān)，送客車輛按照指示自行離開珠海公路口岸。

　　珠澳口岸人工島總面積約217萬平方米，東西寬950米，南北長1930米，由珠海口岸管理區(qū)、澳門口岸管理區(qū)和大橋管理區(qū)三個(gè)區(qū)域組成，是港珠澳大橋主體工程與珠海、澳門兩地的銜接中心，也是中國目前唯一可實(shí)現(xiàn)香港、珠海以及澳門三地旅客及車輛通關(guān)的互通陸路口岸。珠海口岸島采用白色調(diào)橢圓形整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，總建筑面積約32萬平方米。

　　港珠澳大橋香港口岸人工島填海造地面積130公頃，設(shè)置在香港機(jī)場東北面對開水域，一個(gè)面積約150公頃（包括130公頃土地用作香港口岸和20公頃土地用作屯門至赤鱲角連接路南面出入口）的人工島上，鄰近香港國際機(jī)場及東涌新市鎮(zhèn)。圖中黃色的部分即為香港口岸人工島。

　　澳門口岸島采用灰色調(diào)長方形設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，總建筑面積約60萬平米。

　　珠海公路口岸大樓三樓旅檢區(qū)分成 A區(qū)和B區(qū)，去香港的旅客需要到達(dá)A區(qū)，去澳門的旅客需要到達(dá) B 區(qū)。此外，珠海公路口岸的日間與夜間人行流線也有不同。

1、日間出境  8:00—22:00

　　去往香港：旅客在珠港旅檢樓 3樓出境層查驗(yàn)過關(guān)后，選擇乘坐相應(yīng)的交通工具即可到達(dá)香港口岸。

　　去往澳門：旅客在珠澳旅檢樓3樓出境層通過“背靠背聯(lián)合查驗(yàn)”后，即可過關(guān)到澳門（注：背靠背聯(lián)合檢查即只用檢查一次證件直接過澳門）。

2、夜間出境  22:00-次日8:00

　　去往香港：旅客到達(dá)珠海公路口岸出境旅檢樓 3樓后，在出境隨車驗(yàn)放通道下客區(qū)下車，步行至1-2樓夾層的隨車人員驗(yàn)放廳進(jìn)行通關(guān)查驗(yàn)，查驗(yàn)后返回車輛前往香港。

　　去往澳門：澳門暫不支持夜間無車出境。

1、日間入境  8:00—22:00

　　香港抵達(dá)：乘坐穿梭（直通）巴士抵達(dá)的旅客，到達(dá)珠海公路口岸入境旅檢樓2樓進(jìn)行查驗(yàn)后，通過乘坐不同的交通工具前往珠海和廣東省內(nèi)其他主要城市。乘坐私家車或出租車的旅客，抵達(dá)一層客車檢驗(yàn)區(qū)后，隨車旅客在查驗(yàn)通道前下車，隨后去往隨車驗(yàn)放廳查驗(yàn)過關(guān)。車輛司機(jī)載空車前行100米左右直接通關(guān)到達(dá)交通連廊西側(cè)等候乘客。查驗(yàn)通過的旅客在交通連廊西側(cè)與車輛匯合，車輛直接從地面層道路駛?cè)敫呒軜虿⑦M(jìn)入珠海連接線。

　　澳門抵達(dá)：從澳門入境的旅客，在珠澳旅檢樓2樓入境層查驗(yàn)過關(guān)后，可選擇多種交通工具前往珠海和廣東省內(nèi)其他主要城市。

2、夜間入境  22:00-次日8:00

　　香港抵達(dá)：乘坐穿梭（直通）巴士的旅客，到入境隨車驗(yàn)放通道下客區(qū)下車，步行至1-2樓夾層的隨車人員驗(yàn)放廳進(jìn)行通關(guān)查驗(yàn)，查驗(yàn)后返回所乘車輛直至下車點(diǎn)，換乘公共交通工具前往珠海市區(qū)。乘坐送客私家車旅客，到達(dá)珠海公路口岸入境旅檢樓2樓入境層后，步行至1-2樓夾層入境隨車驗(yàn)放廳進(jìn)行通關(guān)查驗(yàn)，查驗(yàn)后通過指引步行至珠海側(cè)交通中心 1樓，乘坐公共交通工具前往珠海市區(qū)。

　　澳門抵達(dá)：澳門暫不支持夜間無車入境。

　　目前自駕前往澳門暫未開放；澳門夜間自駕前往珠海也同樣未開放。

　　珠海公路口岸設(shè)有出入境貨檢場，貨檢場采用一站式閘口通關(guān)模式。

注意事項(xiàng)：

　　1. 珠海公路口岸禁止危險(xiǎn)品（易燃、易爆、有強(qiáng)烈腐蝕性、有毒等危險(xiǎn)物品）運(yùn)輸車輛通關(guān)。

　　2. 珠海公路口岸暫不支持冷鏈運(yùn)輸車輛通關(guān)。

　　3. 珠海公路口岸不支持貨車通關(guān)澳門。

溫馨提示：

　　1. 貨檢通關(guān)前，司機(jī)需準(zhǔn)備好司機(jī)卡、車卡、港澳通行證（回鄉(xiāng)證）。

　　2. 珠海公路口岸貨車通關(guān)時(shí)間約為3 分鐘（在車輛所有申報(bào)符合條件，未被布控的前提下，珠海公路口岸粵港貨車通行一道閘大約需要35 ～ 45 秒，二道閘大約需要10 ～ 15 秒）。

　　3. 車輛運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨氼A(yù)申報(bào)（帶齊相關(guān)證件），珠海公路口岸設(shè)有現(xiàn)場與非現(xiàn)場報(bào)關(guān)報(bào)檢大廳，場內(nèi)提供司機(jī)休息室。

　　可通行車輛包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運(yùn)車輛、跨境私家車等。

　　1、跨境巴士：大橋開通首年安排粵港、港澳跨境巴士配額共200個(gè)，其中粵港150個(gè)(供粵港合資公司 )、港澳50個(gè)(34個(gè)為香港配額，16個(gè)為澳門配額)，已全數(shù)發(fā)放(注：珠澳口岸間不通客車 )。另有200個(gè)配額給現(xiàn)時(shí)行走其他口岸的粵港跨境巴士轉(zhuǎn)走大橋。每一配額可于每日營運(yùn)來回班次各一次。跨境巴士在大橋口岸區(qū)域內(nèi)不允許接載新的旅客。

　　2、穿梭巴士：口岸穿梭巴士為大橋粵港及港澳口岸之間的主要交通工具，提供頻密接駁服務(wù)。繁忙時(shí)間為每 5分鐘一班，非繁忙時(shí)間為每10～15分鐘一班，深夜時(shí)段為每15～30分鐘一班。口岸穿梭巴士不受配額限制。

　　3、跨境出租車：大橋開通首3年安排粵港、港澳跨境出租車配額共250個(gè)(珠澳口岸間不通客車)。其中，粵港配額150個(gè)，港澳配額100個(gè)。每一配額可營運(yùn)一輛跨境出租車，每日往來接送次數(shù)不限。

　　4、貨運(yùn)車輛：在粵港跨境貨車方面，現(xiàn)時(shí)粵港跨境貨車可以免辦手續(xù)通過港珠澳大橋(但不包括往來福田保稅區(qū)的貨車 )。大橋開放初期，暫不增加粵港跨境貨車指標(biāo)；在港澳跨境貨車方面，現(xiàn)時(shí)港澳特區(qū)政府仍在就跨境貨車的細(xì)節(jié)安排進(jìn)行討論。

　　5、跨境私家車：在粵港私家車方面，在大橋開通前發(fā)出的香港兩地牌私家車及內(nèi)地私家車配額分別為約 10000個(gè)和約1000個(gè)。此外，粵港政府也會(huì)在稍后適當(dāng)時(shí)間宣布允許目前持有配額使用其他口岸 [即深圳灣、落馬洲（皇崗）、文錦渡及沙頭角口岸]的粵港兩地牌跨境私家車，免手續(xù)試用大橋的細(xì)節(jié)安排。

　　在港澳跨境私家車方面，香港及澳門跨境私家車配額分別為300個(gè)(有效期為三年)及600個(gè)(有效期為一年 )，持配額的私家車可于有效期內(nèi)多次進(jìn)出港澳市區(qū)。此外，符合資格的香港私家車車主可通過“港珠澳大橋澳門口岸泊車轉(zhuǎn)乘計(jì)劃”，駕駛香港私家車前往澳門口岸邊檢大樓東停車場停泊 (東停車場預(yù)設(shè)有3000個(gè)供跨境私家車預(yù)約的泊車位)，然后在澳門邊檢大樓辦理入境手續(xù)后，于澳門口岸轉(zhuǎn)乘其他交通工具前往澳門市區(qū)。“港珠澳大橋澳門口岸泊車轉(zhuǎn)乘計(jì)劃”不設(shè)配額，持有相關(guān)有效車輛牌照的香港私家車登記車主在成功預(yù)約東停車場泊車位后，均可參與使用。

　　普通貨車60元/車次，私家車150/車次，港珠澳大橋全線設(shè)置1處主線收費(fèi)站，雙向共有20條收費(fèi)車道。，7座以下私家車、出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)150元每車次；過境巴士200元每車次；穿梭巴士300元每車次；普通貨車60元每車次；貨柜車115元每車次。

　　收費(fèi)方式采用國標(biāo)ETC和香港快易通等電子不停車收費(fèi)及人工收費(fèi)兩種方式。大橋收費(fèi)站現(xiàn)金收費(fèi)為人民幣，非現(xiàn)金結(jié)算以人民幣計(jì)價(jià)。未攜帶人民幣的客戶，只有在人工收費(fèi)車道通過銀行卡（包括銀聯(lián)、萬事達(dá)和VISA卡）、支付寶、微信等非現(xiàn)金支付方式進(jìn)行繳費(fèi)。

　　大橋主體工程全線設(shè)計(jì)通行速度為100km/h，具體通行速度將根據(jù)通行情況、氣候情況、交通事故處理、交通控制等因素進(jìn)行調(diào)控。就大車而言，有關(guān)車輛在大橋主橋行駛時(shí)須使用慢線，車速限制為80km/h。

右肽左肽

　　大橋主體工程采用內(nèi)地右側(cè)通行規(guī)則，司機(jī)抵達(dá)或離開香港或澳門口岸后，可根據(jù)行車指示牌，按照標(biāo)志行駛調(diào)整行車方式，車輛可完成左右側(cè)交通轉(zhuǎn)換；在非緊急情況下，車輛在大橋主橋及口岸均不允許掉頭。

超限標(biāo)準(zhǔn)

　　由于內(nèi)地和港澳車輛超限標(biāo)準(zhǔn)不同，司乘人員須遵守各區(qū)域的通行規(guī)則，根據(jù)各地超限標(biāo)準(zhǔn)行駛。香港貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為44噸，內(nèi)地貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為49噸（車貨總重），澳門貨車最高限載標(biāo)準(zhǔn)為38噸。基于屬地原則，車輛須遵守當(dāng)?shù)卣畬囕v的要求，例如港澳車輛行駛經(jīng)過大橋主橋時(shí)，必須符合內(nèi)地的規(guī)限。

　　橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米，工程項(xiàng)目總投資額1269億元。跨海路段全長35.578km，三地共建主體工程29.6km，包括6.7km海底隧道和22.9km橋梁；橋墩224座，橋塔7座；橋梁寬度33.1m，沉管隧道長度5664m、寬度28.5m、凈高5.1m；橋面最大縱坡3%，橋面橫坡2.5%內(nèi)、隧道路面橫坡1.5%內(nèi)；橋面按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100km/h，全線橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，橋面總鋪裝面積70萬平方米，通航橋隧滿足近期10萬噸、遠(yuǎn)期30萬噸油輪通行。此外，大橋設(shè)計(jì)使用壽命120年，可抵御8級地震、16級臺風(fēng)、30萬噸撞擊以及珠江口300年一遇的洪潮。

　　港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋和港珠澳三地陸路聯(lián)絡(luò)線組成。其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達(dá)船航道橋和九洲航道橋；海底隧道位于香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過東西人工島接其它橋段；深淺水區(qū)非通航孔連續(xù)梁式橋分別位于近香港水域與近珠海水域之中；三地口岸及其人工島位于兩端引橋附近；通過連接線接駁周邊主要公路。

　　通過上述詳細(xì)的分析，想必大家對港珠澳大橋都有了一定的了解。想要自駕通過大橋的朋友，小編建議還是選擇公共交通工具，加上目前國內(nèi)擁有兩地牌的車輛少之又少，想獲得配額更是難上加難。而對于非粵西的群眾來說，該大橋的通行效率并沒有提升多少。可以說港珠澳大橋的貫通更多的是為承擔(dān)貨運(yùn)和公共交通客運(yùn)的功能。

 　　此外，在后續(xù)的報(bào)告中，我們將帶您更加深入了解港澳文化，包括香港高鐵體驗(yàn)以及一次過港珠澳大橋體驗(yàn)，敬請期待。