汽油泵壞了什么表現，汽油泵壞的前兆

　　雖然說汽車電氣化已經成為了不可逆轉的大趨勢，但是就目前來說，汽車主要的動力來源還是依靠傳統的燃油發動機。而對于燃油發動機來說，人們普遍關注的焦點基本都在活塞、氣缸等機械部件，以及點火配氣等電控單元上。而很少有人會去了解燃油供給系統，尤其是燃油供給系統前端的汽油泵。

　　那么關于發動機汽油泵，如果其損壞了會有什么表現呢？

　　關于汽油泵的作用

　　燃油泵作為發動機燃油供給系統中最為基礎的部件，其承擔著在發動機工作過程中，將燃油從油箱內抽出，并以一定的壓力通過供油管路源源不斷地輸送至發動機，再由高壓油泵二次加壓，并按照發動機的做工順序為各個氣缸提供定量的燃油。

　　汽油泵壞了有什么表現？

　　一般來說，我們可以通過以下征兆判斷汽油泵的損壞

　　一、車輛行駛時后排座椅下面，汽油泵發出“嗡嗡嗡”的異響。

　　二、車輛加速無力，尤其是急加速時會有頓挫感。

　　三、啟動車輛的時候根本打不著火，或者啟動困難。

　　四、車輛組合儀表的發動機故障燈常亮。

　　引起汽油泵損壞的常見原因

　　一、燃油油品差

　　由于油品較差的燃油會存在各類雜質，而在使用的過程中，一些細小雜質便極有可能被油泵吸入，從而造成油腔的磨損，長此以往，油泵勢必會出現損壞。

　　二、不及時加油

　　由于即便油燈亮時，車輛還是能夠跑個40-50公里，所以很多車主會在油燈亮后仍不去加油。要知道，汽油泵是依靠燃油冷卻潤滑的，而一旦油箱內燃油嚴重缺失，油泵便極易造成過熱、磨損。

　　三、汽油濾清長期不換

　　汽油濾清器位于油箱與發動機輸油管路之間，而長期使用不更換汽油濾清器的話，便有可能會因濾清器內部雜質積壓堵塞而導致汽油泵泵油壓力的增高，長此以往，汽油泵也難免會出現損壞。