點(diǎn)火線圈的檢測5步驟

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)厲害，加油沒力，尾氣很大汽油味等情況，同時(shí)也會(huì)造成油耗的增高，這時(shí)就要注意是不是你愛車的點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題了。今天就為大伙講解三線點(diǎn)火線圈的檢測步驟。

步驟一：

將車輛點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”檔。接著拔下點(diǎn)火線圈的插頭，用萬用表一端測量3號(hào)針腳，另一端測量地線，假如針腳與地線之間的電壓在12V左右，就進(jìn)行下一步；如果不是，就檢查線路。

步驟二：

拔下點(diǎn)火線圈的插頭，用萬用表一端測量1號(hào)針腳，另一端測量ECU的5#針腳，看是否存在短路或者斷路的現(xiàn)象，假如存在就檢查線路；如果否，就進(jìn)行下一步。

步驟三：

拔下點(diǎn)火線圈的插頭，用萬用表一端測量2號(hào)針腳，另一端測量ECU的2#針腳，看是否存在短路或者斷路的現(xiàn)象，假如存在就檢查線路；如果否，就進(jìn)行下一步。

步驟四：

用萬用表測量傳感器初級(jí)線圈的電阻是否為0.9Ω，如果是，就進(jìn)行下一步；如果否，就更換點(diǎn)火線圈。

步驟五：

用萬用表測量傳感器初級(jí)線圈的電阻是否為14.5Ω，如果是，就進(jìn)行下一步；如果否，就更換點(diǎn)火線圈。

不過這些都是專業(yè)的操作，并不建議車主們自己檢測修理點(diǎn)火線圈，不僅容易弄壞精密儀器，還怕存在安全風(fēng)險(xiǎn)。如果懷疑點(diǎn)火線圈有問題，還須到專業(yè)的維修廠或4S店進(jìn)行修理。

以上為小編整理的關(guān)于“點(diǎn)火線圈的檢測5步驟”的內(nèi)容，希望能對(duì)你有幫助。