電動汽車冷凝器,冷凝器介紹
導讀:電動汽車冷凝器,冷凝器介紹
大家在夏天開車的時候是不是一定要開開制冷要不然車內(nèi)實在是太熱了,那么大家知道制冷的系統(tǒng)的機件是什么嗎?今天小編就為大家介紹一下電動汽車冷凝器。
電動汽車冷凝器:簡介
冷凝器(Condenser),為 制冷系統(tǒng)的機件,屬于換熱器的一種,能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體,將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程,所以冷凝器溫度都是較高的。
發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中,把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置也稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉(zhuǎn)的。
電動汽車冷凝器:原理
氣體通過一根長長的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導熱性能強,常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導性能優(yōu)異的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,并通過風機加快空氣對流,把熱量帶走。
一般制冷機的制冷原理是壓縮機把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后,則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽,再次輸送進壓縮機,從而完成制冷循環(huán)。
單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng),是由制冷壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個基本部件組成,它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動,發(fā)生狀態(tài)變化,與外界進行熱量交換。
大家看完了小編的介紹之后大家是不是對于電動汽車冷凝器這個問題有了一定的了解了呢!大家有沒有認真的看完呢!最后用我們上學時期老師經(jīng)常說的一句話來結(jié)束吧“學習是給自己學的不是給我學的”。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1比亞迪海獅05DM-i官圖發(fā)布 將搭載第五代DM技術(shù)
- 2預售6.98萬起 五菱宏光純電版開啟預售 純電續(xù)航300km
- 3超169萬輛 長安汽車發(fā)布1-8月銷量數(shù)據(jù)
- 4吉利第三軌衛(wèi)星成功發(fā)射入軌 計劃年底實現(xiàn)全球商業(yè)化服務
- 563028臺 廣汽豐田公布8月銷量數(shù)據(jù)
- 6長安汽車:泰國新能源基地明年一季度投產(chǎn)
- 72024成都車展:深藍汽車高層專訪 智能化更進一步
相關(guān)閱讀點擊加載更多午夜精品福利视频 | 视频在线精品综合 | 亚洲午夜五月在线一区 | 日韩在线中文字幕制服丝袜 | 一级中文字幕乱码免费 | 一本大道香蕉中文在线精品 | - 2預售6.98萬起 五菱宏光純電版開啟預售 純電續(xù)航300km