上汽大眾ID.3申報(bào)圖曝光，有望于2021年內(nèi)上市

【太平洋汽車網(wǎng)】

隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，全球各個國家都在出臺更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，全球各大車企也都在積極研發(fā)純電動汽車，大眾也不例外。

近日，上汽大眾ID.3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）申報(bào)圖曝光，該車有望于年內(nèi)正式國產(chǎn)并上市，基于大眾的MEB純電平臺打造，主打純電緊湊型車市場。

下面讓我們了解一下這款車。

外觀方面，上汽大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3延續(xù)了大眾ID.系列電動車的家族式設(shè)計(jì)，擁有簡潔流程的車身造型，具有極強(qiáng)的辨識度。車身尺寸方面，長寬高分別為4261/1778/1568毫米，軸距2765毫米。

動力系統(tǒng)方面，根據(jù)目前已知的消息，上汽大眾ID.3將會搭載功率125千瓦的電動機(jī)，采用三元鋰電池組。未來上汽大眾應(yīng)該還會提供多款不同的車型，續(xù)航里程預(yù)計(jì)分別在330公里、420公里、550公里左右。

電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，電動汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車相比是有很多優(yōu)勢的。

電動汽車的電動機(jī)運(yùn)行時(shí)沒有多余的抖動和噪音，所以電動汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是更好的。

電動汽車的動力輸出方式與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車是不同的。

傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動機(jī)是不需要的。

將電動汽車的油門踏板踩到底，電動機(jī)就可以立即輸出最大扭矩了。

電動汽車的這種動力輸出方式是更適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。

電動汽車不需要消耗燃油，所以行駛時(shí)沒有尾氣排放，使用電動汽車對保護(hù)地球環(huán)境是有積極作用的。

電動汽車在智能化方面也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車。

電動汽車不僅可以滿足人們的出行，還可以改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>

電動汽車更像是有四個輪子的智能手機(jī)。