保時捷911的噩夢，中置發(fā)動機的綠色猛獸

AMG GT 參考價：99.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(49條)

奔馳是一個舉世聞名的汽車制造廠商，奔馳是很擅長制造豪華汽車的。但是，奔馳并不只是擅長制造豪華汽車，奔馳也非常擅長制造運動型跑車，因為奔馳旗下有一個品牌叫AMG。

AMG最早是一家改裝廠，這家改裝廠專門改裝奔馳汽車，所以后來奔馳就直接將AMG收購了，AMG就成為了奔馳的子品牌。

幾乎所有奔馳旗下的車型都有AMG高性能版。

你如果要問我AMG造的最強的車是哪一款，那我會告訴你是AMG GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） R。

沒錯，這款車就叫GT R，但是這款車要比日產(chǎn)的GTR激進多了，這是一臺真正的野獸。

AMG GT R使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這臺野獸的心臟可以輸出585馬力和700牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

這套動力總成可以讓這臺車在3.6秒內(nèi)完成百公里加速。

AMG GT R有一個非常有意思的地方，打開這款車的發(fā)動機蓋可以看到一個塑料的裝飾罩，其實這個裝飾罩下方是空的，真正的發(fā)動機在這個塑料裝飾罩的后面，在發(fā)動機的上面有一個金屬的隔熱板，這個隔熱板下方是兩顆渦輪增壓器。

AMG GT R其實是一款前中置發(fā)動機的車型。如果你從側面觀察這款車，可以看到這款車的車頭是比較長的，而駕駛員幾乎是坐在后軸上的，這樣的設計可以平衡汽車前后的配重比。

汽車的前后配重比平衡了，是可以大幅度提升過彎性能的。

AMG GT R在彎道中可以說是如魚得水。

AMG GT R的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架可以讓輪胎時刻緊貼地面，這樣可以提高輪胎的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和速度也會大幅度提高。

在這個年代，已經(jīng)很少見到設計如此激進的跑車了。