柯迪亞克的變速箱是干式還是濕式

小編發現，很多朋友對一些汽車知識了解不多。比如最近有朋友問:科迪亞克變速箱是干的還是濕的？下面小編就給大家簡單介紹一下，讓大家對這些汽車知識有更好的了解。好了，廢話少說。讓我們言歸正傳。科迪亞克的雙離合變速箱是濕的。

雙離合變速箱是當今最流行的變速箱，其結構與手動變速箱幾乎沒有區別。雙離合變速箱有兩個離合器，分別控制奇數檔和偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱可分為干式和濕式。干式雙離合變速箱的穩定性不如濕式雙離合，換擋回退也大于濕式雙離合。干式雙離合一般用于一些低功率的發動機，因為干式雙離合變速箱不能承受很大的扭矩。

堵車行駛時，干式雙離合變速箱容易過熱。由于干式雙離合變速箱的離合器片沒有變速箱油來幫助散熱，所以在堵車的時候，一檔和二檔來回切換，兩個離合器不斷分離結合，非常容易導致變速箱過熱。

如果想避免堵車時干式雙離合變速箱過熱，可以開啟手動模式，將檔位鎖定在1檔，這樣會降低變速箱的發熱量。

如果是濕式雙離合，絕對不用擔心堵車時的散熱問題。

通常，在購買配備雙離合變速箱的汽車時，盡量選擇濕式變速箱，因為這種變速箱穩定性更好。

雙離合變速箱比at變速箱更小更輕。現在很多廠家都喜歡用雙離合變速箱。常見的1.4t渦輪增壓發動機一般采用干式雙離合，2.0t發動機一般采用濕式雙離合。

在購買配備雙離合變速箱的汽車之前，最好去4s店試駕一下，這樣可以感受一下變速箱在使用的時候會不會磕磕絆絆或者抖動。

At變速箱是應用最廣泛的變速箱，技術成熟可靠。但是at變速箱的換擋速度和傳動效率不如雙離合變速箱，而且at變速箱體積大、重量大。