汽車電氣系統(tǒng)常見故障診斷方法

汽車電路的故障主要包括斷路、短路、電氣設(shè)備損壞等。為了快速準(zhǔn)確地診斷故障，介紹了幾種常見的故障排除方法。直觀診斷方法

直觀診斷是依靠觀察和感覺，或使用簡單的工具，在現(xiàn)場或通過道路實驗診斷故障。其特點(diǎn)是不需要任何設(shè)備，不受場地等條件限制，隨時隨地可診斷。然而，復(fù)雜故障的診斷速度較慢，診斷的準(zhǔn)確性很大程度上取決于診斷人員的經(jīng)驗。隱藏和隱藏的故障無法驗證。經(jīng)常通過拆卸檢查發(fā)現(xiàn)。使用視覺診斷方法時，應(yīng)首先查明故障的表現(xiàn)、特征及伴隨癥狀；然后，從簡單到復(fù)雜，從外到內(nèi)，循序漸進(jìn)，推理分析；做出最后的判斷。

這種故障診斷方法可以概括為:問、看、聽、聞、摸、試。

問就是調(diào)查。除了駕駛員對所駕駛車輛故障的診斷外，任何人在診斷故障前都必須詢問情況。如:車輛的技術(shù)狀況、故障的警示標(biāo)志、故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生等等。即使是有經(jīng)驗的診斷醫(yī)生，也是盲目診斷，不詢問信息，也會影響診斷的速度和質(zhì)量。

看

看就是觀察。比如廢氣的顏色，漏油的位置和程度，油的顏色，損壞情況等等。

傾聽是在汽車工作時傾聽汽車的聲音，以判斷故障的性質(zhì)和位置。

嗅是通過汽車在運(yùn)行中發(fā)出的一些特殊氣味來判斷故障位置。

觸控

觸摸是用手觸摸可能發(fā)生故障的部位，通過溫度、振動等的變化來判斷其工作狀態(tài)。

嘗試

就是測試和驗證。診斷醫(yī)生可以親自測試車輛，體驗故障零件。比如用單缸失火法判斷發(fā)動機(jī)異響。

上述方法并不是診斷每一個故障所必需的。不同的故障可以根據(jù)其具體情況靈活使用。比如汽車行駛時，突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈、轉(zhuǎn)向燈不亮。當(dāng)你用手觸摸它們時，發(fā)現(xiàn)閃光器又熱又熱，表明閃光器已經(jīng)燒壞了。

2.斷路方法

汽車電路設(shè)備發(fā)生接地(短路)故障時，可用開路法判斷。疑似接地故障的電路段斷開后，可以根據(jù)電氣設(shè)備中是否還存在接地故障來判斷電路接地的位置和原因。

比如汽車行駛時，聽到電喇叭震天響，就可以斷開繼電器“按鈕”端子上的電線。此時，如果喇叭停止鳴響，說明喇叭按鈕到繼電器的電路存在接地現(xiàn)象。

3.短路法

如果汽車電路存在斷路故障，也可以用短路法來判斷，即可以用螺絲起子或?qū)Ь€將懷疑斷路故障的電路短路，觀察儀表指針的變化或電氣設(shè)備的工作情況，判斷電路是否存在斷路故障。

比如懷疑汽車電路中的各種開關(guān)有故障，可以用導(dǎo)線將開關(guān)短路，判斷開關(guān)好壞。

4.測試燈方法

測試燈法是用一個汽車燈泡作為測試燈，檢查電路是否存在開路故障。測試燈的一端與電路中的端子連接；另一端接地。如果燈亮，電路正常；如果燈不亮，則電路中存在開路故障。

測試燈法是利用測試燈診斷線路故障的一種方法。它的優(yōu)點(diǎn)是可以快速判斷電路中的短路和開路故障。測試燈法分為短路檢測法和開路檢測法。短路法主要用于檢測線路中的開路故障，而開路法則主要用于檢測線路中的短路故障。