油壓調(diào)節(jié)器的常見故障及后果
2024-09-28 12:32:04
作者:資訊小編
油壓調(diào)節(jié)器的作用是保持燃油壓力相對于進(jìn)氣管負(fù)壓的壓差恒定,這樣噴油量只能根據(jù)噴油電磁閥的通電時間來確定。如果油壓調(diào)節(jié)器的真空膜片損壞,或者真空軟管泄漏,壓力調(diào)節(jié)器的回油量就會失衡,使發(fā)動機(jī)噴油量不準(zhǔn)確,使發(fā)動機(jī)工作不良。一般會點亮發(fā)動機(jī)故障燈,導(dǎo)致油耗增加、怠速過高等問題。(1)油壓調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致油壓過高或過低,油壓過高可能會造成發(fā)動機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)、排氣冒黑煙等故障;機(jī)油壓力低可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率不足、起動困難等故障。
(2)松弛地關(guān)閉油壓調(diào)節(jié)器的閥門會導(dǎo)致燃油管路中的保持壓力過低,從而影響發(fā)動機(jī)的起動性能。
(3)油壓調(diào)節(jié)器的真空膜片破裂,會導(dǎo)致燃油通過真空軟管泄漏到進(jìn)氣管,造成油耗高、排氣不冒煙、發(fā)動機(jī)啟動困難等故障。一般來說,如果油壓調(diào)節(jié)器堵塞不好,油壓會升高,會報告混合氣過濃的故障。如果壓力釋放得好,車輛動力不足,甚至無法行駛。
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