輪胎的寬窄對車子有什么影響

越來越多的朋友，在選車的時候，會參考這款車輪胎的寬度作為對車本身性能的判斷。

今天就和大家分享一下。輪胎寬度對汽車的主要影響有哪些？輪胎寬度對汽車會有什么影響？輪胎的寬度基本上是指每個輪胎與地面接觸的胎面寬度。

一般來說，微型車在125到155 mm之間，緊湊型車在165到195 mm之間，緊湊型車在195到225 mm之間，以此類推。

寬輪胎能提供更好的操縱性

高性能汽車通常有更寬的輪胎，額外的好處是它們看起來更大氣。

更寬的輪胎可以使輪胎的地面接觸面積更大，所以它能承受的側向力更好。

轉彎和直線加速的抓地力會變得更好，對整車的制動、加速和行駛穩定性都有很好的正面影響。

簡單來說，我感覺車開起來比較穩，剎車也比較靈巧。寬輪胎油耗高，輪胎噪音大。

然而，它也有缺點。面積越大，阻力越大，提速越慢，油耗越高，方向越重。

而且，如果你的輪胎不是靜音輪胎，它的輪胎噪音會更大。

窄胎加速快，降低油耗，省錢。

先說窄一點的輪胎。基本上從性能上看，窄一點的輪胎加速更輕，噪音更低，油耗更低，也就是省錢聲音更小。

它的缺點是前面提到的寬輪胎的優點。操控性能差，抓地力差。

跟輪胎定位有關。

經濟型緊湊型車選擇小輪胎，性能豪華車選擇寬輪胎。

所以基本上跟這款車的定位有關系。

如果這種車經濟緊湊，這種輪胎的寬度通常比較窄。

如果是性能和豪華車，它的輪胎往往比較寬，這也比較容易理解。換胎寬需要注意什么？但是如果你買車，對輪胎的寬度不滿意，想自己換會怎么樣？在這里，我想分享一下換輪胎時需要注意的幾點:

低功率汽車換寬輪胎時油耗更高。

首先是低功率汽車應該小心地換成寬輪胎。一般來說，如果你把低功率的車換成寬輪胎，它的抓地力會更好，而且它的油耗會因為它的控制性更強而上升。

親愛的朋友們，請考慮一下這是一輛經濟型汽車。如果為了操控和動力換輪胎，你的經濟性會大大降低。

如果真的追求性能，為什么當初買車的時候沒有考慮買油耗適中，性能更好的車？相對來說，原廠的匹配會更合理。寬輪胎機動性提高，安全系數加強。

然后，換輪胎的時候，最好權衡利弊。如果將原來輪胎窄的車升級為輪胎寬的車，操控性會有所提升，過彎可能會更好，安全系數也會有一定程度的提升。

但你要考慮的是，不同輪胎的承載能力是不一樣的，往往不是由輪胎的寬度決定的，而是輪胎本身的材質和設置決定的。

更換輪胎時應考慮輪胎負荷。

如果你的車本身這個輪胎的承重能力比較好，雖然窄，但是如果換成普通的寬輪胎，我打個比方。比如你是面包車，看輪胎窄，承重力強，可以裝瓷磚。

如果換成寬的普通汽車輪胎，按下去可能會爆胎，或者會有問題。這是一個額外的考慮，也就是輪胎的承重。

為高性能汽車更換更寬的輪胎時要小心。

高性能車，不要盲目換更寬的輪胎，因為輪胎本身就足夠寬。它們都是為你設計的，比如抓地、起步、轉彎等等。

如果換得更寬，你要考慮的問題就不僅僅是輪胎了，因為當你在過彎、拼命行駛的時候，輪胎的力量會傳遞到后面的車架、懸架、腳墊等，從而承受這些東西。

那如果你的輪胎極限高，能做出更劇烈的動作，能吃其他部位嗎？激烈駕駛可能會損壞其他零件的壽命。

有些廠家有設計余量，比如倍數20%，你可以加寬。有些制造商只是設計得恰到好處。即使多加5%，也可能提前漏油，賠上性命。有各種各樣的可能性。

然后我會和我的朋友告訴你這件事。還看到一個朋友留言說這車油耗太高，想把寬輪胎換成窄輪胎。

換窄胎時注意胎壓標準。

這里我想說，如果換一個窄一點的輪胎，理論上油耗很可能會比寬一點的輪胎低，但額外要看的是這個輪胎的標準胎壓。

有些輪胎是高壓輪胎，有些輪胎是低壓輪胎，你原來的是2.5，你換了2.0的。你可能不會比原來的更省油。這些參數都是額外要看的。

輪胎只有與輪轂的J值匹配才能安裝。

最后是能不能裝的問題。不管是輪胎還是輪轂好，都有一個J值，就是打撲克的王子（查成交價|參配|優惠政策）J，丁構。

首先要選擇與J值匹配的輪轂，然后選擇與輪轂匹配的輪胎。這樣一套可以合理使用。一般來說，不超過原輪胎寬度的10%是合理的。j值不匹配會縮短輪胎壽命。

無論加多少，或者J值匹配不好，都極有可能造成輪胎額外磨損，縮短輪胎壽命，油耗和性能也未必能達到最滿意的效果。

我要變得極端。我們有一輛緊湊型1.5升自然吸氣汽車。試著換一個公共汽車輪胎。當然不能裝，基本也不會用。

車輛定位可以通過輪胎寬度來判斷。

親愛的朋友們，我們買車的時候，應該看看輪胎的寬度。基本上我們可以通過輪胎寬度來判斷這款車的定位。

窄一點的比較經濟，寬一點的是兼顧舒適性和性能的車。價格相同、價格不同的廠家，對汽車的用途和功能的理解會有如此大的差異。