剎車(chē)abs介入剎不住怎么辦

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車(chē)是人們最重要的出行工具。經(jīng)常使用的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。今天，小編為大家介紹剎車(chē)abs停不下來(lái)？如果你對(duì)這個(gè)問(wèn)題感興趣，那就和小編分享一下吧。

汽車(chē)車(chē)輪鎖死時(shí)ABS會(huì)介入，剎車(chē)停不下來(lái)的原因是輪胎沒(méi)有鎖死，ABS系統(tǒng)沒(méi)有參與。

ABS是制動(dòng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。它的作用是汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)，ABS會(huì)控制剎車(chē)的功率，使汽車(chē)的車(chē)輪不會(huì)抱死，從而使車(chē)輪處于滾動(dòng)和滑動(dòng)的狀態(tài)，使車(chē)輪與地面的附著力達(dá)到最佳狀態(tài)。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)控制通道可分為四種類(lèi)型，即四通道、三通道、兩通道和一通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。四通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)有四個(gè)獨(dú)立控制的車(chē)輪速度傳感器。如果車(chē)輪與地面的附著面積相差較大，制動(dòng)力差會(huì)較大。三通道ABS獨(dú)立控制兩個(gè)前輪，稱(chēng)為混合控制。雙通道ABS應(yīng)用范圍相對(duì)較小，但目前在汽車(chē)上很少使用，采用單通道ABS進(jìn)行獨(dú)立控制。

澳大利亞統(tǒng)計(jì)局的作用:

它能使汽車(chē)充分發(fā)揮制動(dòng)效果，縮短汽車(chē)的制動(dòng)時(shí)間和距離，有效防止汽車(chē)側(cè)滑，保證汽車(chē)的穩(wěn)定性，制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)彎，保持汽車(chē)良好的操控性。