汽車發動機拆卸的流程及步驟

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從氣缸體上拆卸氣缸蓋的一般操作流程如下:拆卸電氣連接器、附件和水管→拆卸進氣歧管→拆卸排氣歧管→拆卸正時皮帶→拆卸氣門室蓋→拆卸氣缸蓋。詳情如下:

過程1:拆卸電氣連接器、附件和水管①拆卸燃油泵保險絲。發動機關閉后，起動發動機并轉動曲軸10秒鐘，以釋放燃油系統中的燃油壓力。②斷開蓄電池負極電纜。

操作圖:

拆下油門插頭▼

過程2:拆卸進氣歧管01。從進氣歧管上斷開蒸發排放碳罐凈化電磁閥，并松開支架螺栓。02斷開進氣歧管空空氣溫度傳感器連接器▼ 03從節氣門體上斷開進氣管。04斷開怠速空氣體控制閥的連接器。05斷開節氣門位置傳感器連接器。06斷開歧管絕對壓力傳感器連接器。07從節氣門體上斷開冷卻液軟管。08斷開所有必要的真空軟管，包括燃油壓力調節器上的真空軟管和進氣歧管上的制動助力器真空軟管。09從節氣門體和進氣歧管上斷開節氣門拉線。10從進氣歧管上拆卸節氣門拉線支架螺栓。1從發電機到進氣歧管管帶上拆卸支架螺栓和帶。12拆下動力轉向機軟管卡箍螺栓，并從修理區域拆下軟管。13從發動機缸體和進氣歧管上拆卸進氣歧管支架螺栓。14拆卸進氣歧管支架。依次拆下進氣歧管固定螺栓；▼ 15拆卸進氣歧管。拆下進氣歧管襯墊。

步驟3:拆卸排氣歧管①從發動機缸體和排氣歧管上拆卸排氣歧管支架螺栓。如果有隔熱板，一起拆下隔熱板；▼ ②拆下排氣歧管支架。依次拆下排氣歧管固定螺栓；▼ ③拆下排氣歧管。拆下進氣歧管襯墊。

過程4:拆卸正時皮帶。如果只拆卸氣缸蓋進行車輛拆卸，則可以拆卸與氣缸蓋連接的正時傳動機構。也就是說，凸輪軸齒輪上的正時皮帶脫開，將氣缸蓋與氣缸體分離。以捷達（查成交價|參配|優惠政策）1.6L、寶來（查成交價|參配|優惠政策）1.6L車型為例:拆下齒形帶護板；然后校準定時；松開張緊輪螺栓，釋放張力；從凸輪軸皮帶輪上取下皮帶。

①拆卸齒形帶護罩操作圖:拆下發動機皮帶。用小螺絲刀將固定凸耳向上壓至下圖箭頭所示位置，然后拆下齒形帶的上蓋。安裝時，將齒形帶的上蓋牢牢壓到齒形帶的后蓋上，直到緊固螺栓1鎖定。②正時標定操作圖:對于捷達1.6L和寶來1.6L車型，轉動曲軸帶動凸輪軸正時齒輪至1缸上止點；▼凸輪軸正時齒輪的標記必須與齒形帶后護罩的標記齊平；▼

步驟5:拆卸氣門室蓋①對角擰下缸蓋罩螺栓。②拆下氣缸蓋罩。將氣缸蓋罩放在干凈的軟墊上。拆下閥蓋墊，注意閥蓋墊的完整性。

過程6:拆下缸蓋，基本完成發動機拆解。

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