汽車空調制冷系統(tǒng)的檢測步驟

當需要調節(jié)汽車空節(jié)溫器時，必須先進行外觀檢查，以確定節(jié)溫器是否有調節(jié)螺釘。各種溫控器觸點的工作溫度范圍可調。一些恒溫器有一個可拆卸的光纖蓋板，蓋板下面有一個調節(jié)螺釘。

如果沒有調節(jié)螺釘，應按如下方式進行調節(jié)：

各種類型恒溫器的彈簧張力和觸點間距是可變的，無論是否有調節(jié)螺釘。這樣，通過旋轉凸輪來調節(jié)蒸發(fā)器溫度，可以增加或減少彈簧張力。轉動凸輪有兩種方法：一種是用旋鈕轉動凸輪軸；另一種是使用拉動機構。

[設備準備]

歧管壓力表總成、溫度計、萬用表、常用工具、制冷劑回收灌裝機等。

【操作步驟】

1、將歧管壓力表總成接至制冷系統(tǒng)，先調節(jié)空至最大制冷量，然后啟動發(fā)動機，運轉10 ~ 15分鐘，轉速穩(wěn)定在1500~1750r/min。

2、根據(jù)需要讀取高壓側壓力表的讀數(shù)，此時讀取的值應接近表3-4-1中所列的值。

3、檢查車窗是否有氣泡，并讀取低壓側的壓力表，觀察節(jié)溫器的工作情況。制冷系統(tǒng)穩(wěn)定運行10 ~ 15分鐘后，該讀數(shù)應為0.184~1MPa。

需要注意的是，當壓力在高低壓表讀數(shù)之間時，蒸發(fā)器會結霜，溫控器應能斷開壓縮機的電磁離合器。如果節(jié)溫器不能使電磁離合器再次接合，將節(jié)溫器移動到溫暖位置，檢查節(jié)溫器觸點的斷開距離是否合適，如果不合適，則進行調整。

4、在觸點閉合之前，應記錄壓力表讀數(shù)。在觸頭開、重合閘過程中，壓力值的變化應由0.18MPa增加到0.22MPa，對溫控器的檢查不應少于3次，以確定運行是否一致。恒溫器通常與蒸發(fā)器安裝在同一外殼內。

5、拆下溫控器通道上的零件，打開通道至調節(jié)螺釘，逆時針轉動調節(jié)螺釘，減小觸點間的距離和觸點斷開壓力；順時針轉動調節(jié)螺釘，增加觸頭之間的距離和觸頭的分斷壓力。

在高濕度區(qū)域，要求觸點斷開壓力高于平均壓力。例如在沿海地區(qū)，接觸破裂壓力不應低于0.17~0.18MPa，否則蒸發(fā)器會結冰。在干燥地區(qū)，濕度很低，允許將溫控器調節(jié)到0.01 ~ 0.11兆帕左右的斷開壓力，當觸點斷開時，蒸發(fā)器不會凍結。