制動(dòng)液多久更換

制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油，有以下性能要求:粘溫性能好，冰點(diǎn)低，低溫流動(dòng)性好；沸點(diǎn)高，高溫不氣鎖；質(zhì)量在使用過(guò)程中變化不大，不會(huì)引起金屬零件和橡膠零件的腐蝕和變質(zhì)。

你多久換一次制動(dòng)液？

制動(dòng)液在使用一定的時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用兩年或5萬(wàn)千米后就應(yīng)更換。我國(guó)對(duì)于制動(dòng)液的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)將制動(dòng)液分為JG0~JG5六個(gè)級(jí)別，其中JG3、JG4、JG5分別對(duì)應(yīng)美國(guó)DOT3、DOT4、DOT5級(jí)別。JG0級(jí)制動(dòng)液推薦在嚴(yán)寒地區(qū)使用：JG1、JG2制動(dòng)液一般用于普通車(chē)輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng)；JG3級(jí)制動(dòng)液可使用于我國(guó)的廣大地區(qū)，適用于各種高級(jí)汽車(chē)和輕、中、重型的液壓制動(dòng)系統(tǒng)；JG4級(jí)制動(dòng)液適用于操作溫度較高的汽車(chē)；JG5則用于對(duì)制動(dòng)液有特殊要求的車(chē)輛使用。

介紹了制動(dòng)液的作用。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中用來(lái)傳遞壓力以停止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液體。它的質(zhì)量，使用是否正確，直接關(guān)系到行車(chē)安全。制動(dòng)液由制動(dòng)總泵通過(guò)液壓增加制動(dòng)液，使四個(gè)車(chē)輪上的分泵上的活塞在密封杯的作用下將活塞推出，利用杠桿原理作用在制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片上。達(dá)到制動(dòng)的目的。

為什么要換制動(dòng)液？事實(shí)上，就像你換油一樣，任何油品都有保質(zhì)期。超過(guò)有效期繼續(xù)使用，將達(dá)不到原來(lái)的效果。因?yàn)閯x車(chē)油的吸水性比較強(qiáng)，剎車(chē)系統(tǒng)又不是完全密閉的，久而久之剎車(chē)油的含水量就會(huì)超標(biāo)。而且使用太久的剎車(chē)油會(huì)有腐蝕性，也需要注意。眾所周知，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)的溫度非常高，這種熱量會(huì)傳遞給剎車(chē)油。如果剎車(chē)油的抗沸點(diǎn)不夠，就會(huì)沸騰產(chǎn)生蒸汽阻力，導(dǎo)致剎車(chē)變軟，剎車(chē)距離變得均勻剎車(chē)失靈。

使用制動(dòng)液時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:制動(dòng)液應(yīng)根據(jù)操作手冊(cè)的要求進(jìn)行選擇。不要混合制動(dòng)液，否則制動(dòng)液可能會(huì)渾濁或沉淀，導(dǎo)致制動(dòng)性能不足，甚至因管路堵塞而導(dǎo)致制動(dòng)失敗。制動(dòng)液多由有機(jī)溶劑制成，易揮發(fā)易燃，所以要遠(yuǎn)離火源，注意防潮，因?yàn)橹苿?dòng)液會(huì)因吸水而降低其制動(dòng)性能。

ABS工作時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦熱比沒(méi)有ABS的汽車(chē)高，所以制動(dòng)液的選擇更嚴(yán)格。此外，由于ABS系統(tǒng)比常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜，在選擇、更換和補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)，應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)。

在ABS系統(tǒng)中，制動(dòng)液的路徑更長(zhǎng)、更曲折，導(dǎo)致制動(dòng)液在流動(dòng)過(guò)程中阻力更大。另外，在ABS系統(tǒng)中，精密的運(yùn)動(dòng)部件越來(lái)越多，這些運(yùn)動(dòng)部件對(duì)潤(rùn)滑的要求也越來(lái)越高。因此，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中使用的制動(dòng)液必須具有適當(dāng)?shù)恼扯取Ｔ诜辣乐苿?dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液反復(fù)經(jīng)歷升壓和降壓的循環(huán)。因此，制動(dòng)液的工作溫度和壓力都高于常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)，這就要求制動(dòng)液具有更強(qiáng)的抗氧化性，以避免制動(dòng)液中形成膠體、沉積物和腐蝕性物質(zhì)。在ABS系統(tǒng)中，橡膠密封件和橡膠軟管較多，這就要求車(chē)主添加的制動(dòng)液不能對(duì)橡膠密封件產(chǎn)生強(qiáng)烈的膨脹作用。在ABS系統(tǒng)中，精密的金屬零件越來(lái)越多。因此，要求選用的制動(dòng)液具有較好的耐腐蝕性，以避免金屬零件的腐蝕。在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中，管路越來(lái)越長(zhǎng)，越來(lái)越復(fù)雜。因此，要求選擇的制動(dòng)液具有更高的沸點(diǎn)，以防止制動(dòng)液蒸發(fā)并導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)中的氣鎖。

根據(jù)以上特點(diǎn)，ABS系統(tǒng)一般采用DOT4制動(dòng)液。雖然DOT5制動(dòng)液的沸點(diǎn)較高，但DOT5制動(dòng)液是硅基制動(dòng)液，會(huì)對(duì)橡膠零件造成強(qiáng)烈的損傷。因此，ABS系統(tǒng)一般不使用DOT5制動(dòng)液。但由于DOT3、DOT4為醇基制動(dòng)液，吸濕性強(qiáng)，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，其中的含水量會(huì)增加。當(dāng)制動(dòng)液含水較多時(shí)，制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置中的精密零件會(huì)生銹，在寒冷的氣候下，制動(dòng)液的粘度會(huì)增加，從而影響制動(dòng)液在制動(dòng)系統(tǒng)中的流動(dòng)，減緩制動(dòng)，延長(zhǎng)制動(dòng)距離。