儀表維修安全注意事項

1.電子儀器維護中的注意事項

電子儀器相對精密，對維護的技術要求也比較高。保養時，應遵守各種汽車保養手冊中的相關規定。必要時，電子儀器設備應送專業維修單位維修。

電子儀表顯示板和主板不僅容易損壞，而且價格昂貴，使用和檢修時要小心。除非另有規定，否則蓄電池的全電壓不能施加到儀表板的任何輸入端子上。檢查電壓和電阻時，應使用高阻抗儀器。汽車儀表使用不當往往會對微機電路造成嚴重損壞，因此在儀表維護時應特別注意這一點。

對于需要檢修的電子儀表盤，首先要切斷電源，然后按照拆卸順序拆卸電子儀表盤。拆卸時應特別注意不要敲擊或振動，以免損壞電子元件。

拆卸電子儀表板應按拆卸順序進行，拆卸時不要用力過猛，以防本身良好的元器件由于用力過猛而損壞。在拆卸儀表板總成之前，脫開連接器或端子時，應先脫開蓄電池端子。更換電子儀表元器件時，應小心不讓身體與更換元件的集成電路引線端子接觸，備件應放置在鍍鎳的包裝袋里，不要提前從袋里取出，取出時不要觸碰各部分接頭，防止身體靜電造成元器件的損壞。

檢修電子儀表盤時，無論在車內還是在工作臺上工作，工作場所或維修人員都不應帶電。因此，在操作中應使用靜電保護裝置，通常是與車身連接的腕帶和放置電子元件的導電墊。

發動機運轉時，電池不能斷開，因為這會引起瞬時反電動勢，導致儀器損壞。

搬運電子速度計/里程表電路板時，必須使用原裝塑料盒，以免靜電感應造成損壞。如果不小心碰到電路板的連接器，儀器的讀數就會被消除，使用前必須送專業維修。2.電子儀表的常用檢查方法汽車的許多電子儀表盤都是由微機控制的，具有自檢功能。只要給出指令，電子儀表盤的電子控制器就會系統地檢查其主顯示裝置。如果出現故障，會以不同的方式警告駕駛員顯示系統出現故障，同時會存儲故障部位的故障碼，以便在維修時能調出故障碼，指出故障部位。當確認儀表板有故障時，應進行測試。

1)用汽車故障診斷儀對自診斷儀進行自診斷測試，會做出如下動作:轉速表先滿刻度后達到3000rpm，溫度計先滿刻度后達到90℃，汽油表先滿刻度后達到1/2，里程表先滿刻度后達到100km，全屏顯示，所有指示燈/警示燈亮，蜂鳴器響。2)使用快速檢測器進行檢測。快速檢測儀可以發出各種傳感器的模擬信號，可以快速檢測故障位置。如果用測試儀向儀表盤輸入信號，儀表盤可以正常工作，說明傳感器或其電路有問題。如果顯示器仍然無法顯示，將檢測器直接連接到儀表板的相關輸入插座。此時，如果顯示器能正常顯示，則線束和連接器有故障，否則，表面儀表板有故障。

3)使用電腦快速測試儀，該測試儀可以模擬燃油流量和車速傳感器的信號，也可以從不同的部位輸入測試儀的信號，從而檢查電腦和顯示裝置的傳感器和線束是否正常工作。

4)用液晶測試儀檢查。測試時，該測試儀可以直接在儀表板上為儀表板和信息中心提供參考輸入信號，可以檢測信息中心的工作狀態。該測試的目的是進一步驗證儀表板上是否有任何故障。

電子儀表盤常見故障的檢測

汽車電子儀表顯示系統的故障通常出現在傳感器、連接器、導線、單個儀表和顯示器上。

檢修時，應先斷開或拆除傳感器電路，并用測試設備逐一檢查。

檢查傳感器。首先，斷開傳感器的電路或取下傳感器，用儀器逐一檢查。對于各種電阻傳感器的檢查，通常采用測量其電阻值的方法來判斷其好壞，即把測得的電阻值與規定的標準電阻值進行比較來判斷傳感器是否有故障。如果測量值小于規定值，則表明傳感器內部短路，否則傳感器接觸不良。傳感器通常是不可拆卸和不可修復的部件。如果有任何故障，只能更換新的。檢查連接器。使用電子儀器的汽車通常需要許多連接器來將線束連接到儀表板。這些連接器通常用不同的顏色來標識它屬于連接的哪一部分。為了確保連接可靠牢固，連接器配有鎖定裝置。檢查時，可以用手看或摸的方法。連接器裝置應完整、完好，插頭和插座應接觸可靠，無腐蝕。儀器運行過程中，用手觸摸連接器時，不應有明顯的溫度感。如果溫度過高，說明連接器接觸不良，應查找原因并排除。

單個儀器故障診斷。如果電子儀器上的單個儀器出現故障，請檢查與該儀器相關的所有零件。首先，檢查每根導線的連接情況，包括每個連接器的觸點，線路是否損壞、接地、短路或開路等。，然后用檢測設備分別對儀器和傳感器進行檢測，找出故障原因，進行維修，必要時更換新的元器件。

顯示器故障檢修。一旦電子儀表板上的顯示裝置、線路出現故障，應將儀表板上的顯示器件調整到靜態顯示狀態，仔細觀察是否還有別的故障，就此時出現的故障，使用檢測設備對與其相關的電路或裝置進行認真檢查。若僅有一二條線段不發亮或不顯示，則說明邏輯電路板通過多路傳輸的脈沖信號正確，可能是顯示裝置的部分線段工作不正常，遇到此情況應進一步檢查，屬于接觸不良的應加以緊固，確保其電路通暢；若是電子器件本身存在問題，應更換顯示器件或電路板。