液力耦合器一般加什么油

液力耦合器用什么油？

根據不同類型的液壓耦合器，添加的機油也不同:

加油項目:一般為8號液壓油、32號液壓油、20號汽輪機油、6號、8號液壓傳動油等不易燃液壓油。特別是不能加齒輪油。此外，嚴禁向液力偶合器內注油(調速型液力偶合器除外)。加油會引起爆炸、火災等。液力耦合器加了多少油？

注油量:注油量的70%-80%，普通限扭液力偶合器在額定功率下對應80%的液體注油量，并不充滿，注油口與垂直方向傾斜45度，使油剛好能從這里流出。一般情況下，YOX車鉤的加油范圍為40%~80%。

過小的輸油功率達不到液力耦合器的加油方式，容易發熱，油封漏油過多。

1.填充順序

a.擰下注油塞；b用GF1W0.63/0.2濾網過濾，按量注入耦合器。

c.擰上注油塞并測試，檢查液體注入量是否合適；如果沒有，適當增加或減少；d.充液試運轉結束后，旋松注油塞，緩慢轉動聯軸器，直至其剛好從注油孔溢出，測量注油孔距基礎的高度，或測量此時注油座圈相對于垂直中心線的偏角，并標記為基準，以備日后液位檢查。

e最后擰上加油塞，發動汽車。

2.充液檢查:車鉤工作一段時間或易熔塞熔化噴液后，要檢查工作液是否減少。檢驗方法是:

a.擰下注油塞；慢慢地將車鉤轉到原來的高度、角度或標記。如果沒有液體溢出，說明液體量不夠，要加到剛好溢出為止；擰上加油塞；e.檢查垂直安裝耦合器的填充量；用專用油位計檢查；

液力耦合器使用注意事項

1)不允許急劇頻繁的正反轉。從理論上講，聯軸器是可以反轉的，但如果急劇反轉，會因慣性過大而損壞聯軸器零件。因此，應嚴格遵守操作規程，避免快速頻繁反轉，尤其是在塔式起重機和橋式起重機主機上使用聯軸器時。

2)聯軸器輸出軸轉向與電機軸轉向相同。第一次試運行時，檢查電機轉向是否符合要求。

3)當電機達到額定轉速時，被驅動機器必須開始運轉。如果從動機器不動，必須立即停止機器，并檢查負載是否過大而導致制動。

4)連續運行時，聯軸器的工作溫度不得超過90℃。

5)定期檢查工作油的質量，發現油質量變差，立即更換。

6)定期檢查電機軸和工作機軸的位置精度，并隨時校正。

7)定期檢查電機和工作機的安裝基礎，避免因基礎剛性差引起的振動和耦合造成早期損壞。

8)定期檢查彈性聯軸器的彈性塊或彈性盤的磨損情況，并定期更換。

9)不允許隨意拆卸聯軸器外殼，以免破壞密封、裝配精度和平衡精度，造成事故。

10)不允許將偶合器油介質變成水介質。

11)液體灌裝不允許隨意進行，更不要說滿了，而且液體灌裝要嚴格按照說明書進行。

注:在帶軸承腔的聯軸器中，軸承腔在出廠時已加注潤滑脂。聯軸器運行時，由于軸承發熱，油脂變稀滲出，這不是聯軸器工作介質泄漏，要注意區別。

12)為了有助于白冷液力偶合器的散熱，液力偶合器應放置在通風良好的地方，以幫助冷卻。

13)為防止事故，聯軸器應配備可靠的防護罩。