巡航控制系統的工作原理

汽車已經是每個人出行必不可少的工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，的小編就給大家講一講巡航控制系統的工作原理。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。在汽車巡航控制系統中，電子裝置可以根據行駛阻力的變化自動調節(jié)發(fā)動機的節(jié)氣門開度，以保持行駛速度恒定。

使用巡航控制系統時需要注意的事項:

1.出于安全考慮，在雨雪冰凍等濕滑路面上行駛，或遇到刮風下雨天氣時，請勿使用巡航控制系統。

2.為了防止巡航控制系統誤工作，當巡航控制系統不滿足客觀條件要求時，一定要關閉巡航控制系統的巡航控制開關。

3.當汽車在陡坡上行駛時，應立即關閉巡航控制系統。否則發(fā)動機轉速變化太大，會損壞發(fā)動機。

4、下坡行駛時，必須防止汽車加速。如果汽車的實際行駛速度遠高于設定的正常行駛速度，可以省略巡航控制裝置，然后將變速箱換成低檔，通過發(fā)動機制動的方式來調節(jié)速度。(這一點也作為沒有巡航控制系統的汽車使用，比剎車更安全可靠，尤其是在長下坡的過程中)。

5.使用巡航控制系統時，注意觀察儀表板上的指示燈CRUSE是否閃爍。閃爍表示巡航控制系統處于故障狀態(tài)。此時，停止使用巡航控制系統，待問題消除后再使用。