雙離合變速箱的原理

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汽車已經是每個人出行必不可少的工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，的小編就給大家講講雙離合變速箱的原理。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。雙離合變速箱的關鍵技術在于雙離合，即有兩個離合器，其中一個負責奇數檔(1、3、5、7檔)，另一個離合器負責偶數檔(2、4、6檔)。可以想象，兩個手動變速箱的功能合二為一，內置于單個系統，沒有變矩器和行星齒輪組。齒輪部分乍一看像手動變速箱，因為有同步器，但不同的是用雙離合器調節發動機動力的通斷。這兩個自調離合器由電子調節和液壓驅動，可以同時調節兩套離合器的運行。

折疊優勢

與傳統的手動變速器相比，DSG使用起來更加方便。歸根結底，還是手動變速箱。它只采用了DCT的新技術，使手動變速箱具備了自動性能，同時大大提高了汽車的燃油合理性。與手動變速器相比，DCT換擋更快、更平穩，動力輸出不中斷。基于DCT的特性和運行方式，DCT系統可以給駕駛者一種駕駛賽車的感覺。此外，它消除了手動變速箱換擋時扭矩中斷的感覺，使駕駛更加靈敏。基于手動變速箱的使用及其獨特的設計，DCT可以抵抗高達350牛米的扭矩。

雙離合變速箱的優點如下:

1.快速換擋。雙離合變速箱換擋時間很短，比手動變速箱快，不到0.2秒。

2.節省燃料。雙離合變速箱因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發動機的動力一直保持在最佳工作狀態，所以可以廣泛的節省燃油。與傳統的行星自動變速器相比，更有利于提高燃油合理性，油耗可降低15%左右。

3.舒適。由于換擋速度快，DCT的每一次換擋基本都很平穩，頓挫感很小，人體很難察覺到。

4.換擋過程中幾乎沒有扭矩損失。

5.當高速檔處于就緒狀態時，升檔速度極快，達到驚人的8毫秒。

6.無論是油門還是旋轉方式，換擋時間都可以達到至少600毫秒(從奇數擋換擋到奇數擋或者從偶數擋換擋到偶數擋，比如從5擋換擋到3擋，大概需要900毫秒)。