汽車(chē)液壓挺柱故障表現(xiàn)

你知道液壓挺桿閥為什么不好用嗎？下面小編就給大家介紹一下液壓挺桿閥的不良工作現(xiàn)象，并給大家分析原因和排除故障。

【液壓挺桿氣門(mén)故障現(xiàn)象】一些汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)采用頂置凸輪軸直接推動(dòng)液壓挺桿來(lái)控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。它可以自動(dòng)補(bǔ)償氣門(mén)間隙，維護(hù)量少，噪音低。

【液壓挺桿氣門(mén)故障原因及排除】運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣門(mén)異響故障有三種:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期氣門(mén)異響:這種異響多發(fā)生在新修的發(fā)動(dòng)機(jī)上，主要是因?yàn)槠浞纸鈺r(shí)，拆卸下來(lái)的液壓挺桿沒(méi)有直立放置在機(jī)油中，導(dǎo)致工作間的機(jī)油流出進(jìn)入空氣體。在重新組裝過(guò)程中，沒(méi)有排除挺桿工作室中的空氣體。凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，油不能及時(shí)進(jìn)入挺桿工作室，柱塞不能到達(dá)最高點(diǎn)，導(dǎo)致閥桿與搖臂之間產(chǎn)生間隙。如果挺柱零件配合間隙符合要求，油壓正常，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，機(jī)油可以不斷進(jìn)入挺柱工作間擠出空氣體，噪音就會(huì)消失。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中總會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)異響:這大多屬于柱塞挺桿磨損；配合間隙過(guò)大；工作室漏油過(guò)多，使油壓無(wú)法頂起柱塞，導(dǎo)致?lián)u臂與氣門(mén)桿間隙較大。如果凸輪和挺桿下端面磨損嚴(yán)重，挺桿總高度會(huì)降低，還會(huì)出現(xiàn)卡嗒卡嗒的現(xiàn)象。隨著里程的增加，氣門(mén)異響永遠(yuǎn)不會(huì)消失。因此，在使用液壓挺桿時(shí)，一定要注意挺桿應(yīng)直立放置，防止油從內(nèi)部流出。

氣門(mén)異響隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化而變化:液壓挺桿本身?yè)p壞或密封不緊，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣門(mén)總是發(fā)出很大的噪音，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化，此時(shí)需要更換新的。

液壓挺柱失效的原因很多，但發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用不當(dāng)往往是主要原因。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高等級(jí)的潤(rùn)滑油。目前市場(chǎng)上可以買(mǎi)到的潤(rùn)滑油品種和品牌很多，對(duì)使用條件的要求也不一樣。

如果不了解每一種油的使用特性而將其混合，在更換或添加油后，會(huì)導(dǎo)致精密的液壓挺桿過(guò)早損壞。

液壓挺桿閥故障維修中的注意事項(xiàng)

通常情況下，只要對(duì)液壓挺桿進(jìn)行認(rèn)真的清洗和維護(hù)，故障是可以排除的。在硬木板或鋁板上用力敲擊液壓挺桿，使柱塞、油缸等零件能從液壓挺桿中脫出。用舊的細(xì)砂布清理油缸外的油污。清潔止回閥球和止回閥閥座孔。如有必要，先拆下支架，然后清潔止回閥球和止回閥閥座孔。在柱塞上涂少許油，然后將柱塞和止回閥鋼球放入油缸中，測(cè)試止回閥的密封性。測(cè)試方法是:將柱塞壓入油缸，然后松開(kāi)柱塞，觀察柱塞是否能彈出。如果柱塞能彈出，說(shuō)明止回閥密封性能好；否則，應(yīng)再次清洗止回閥球和止回閥閥座孔。

小編今天就介紹汽車(chē)液壓挺柱式氣門(mén)工作不良現(xiàn)象和原因到這里了，關(guān)于液壓挺柱式氣門(mén)工作不良現(xiàn)象和原因的內(nèi)容你都了解了嗎，喜歡的話歡迎多關(guān)注本站哦。