汽車空氣干燥器的工作原理

汽車空氣干燥器通常安裝在大型公共汽車或卡車上，因為這些汽車的制動器是由高壓空氣制動的。汽車烘干機是汽車不可缺少的一部分，尤其是對于一些重型汽車。其作用是將汽車泵送來的壓縮空氣體進行干燥過濾，使氣體中含有的雜質不會通過氣體進入汽車制動系統，從而保持汽車制動系統的靈敏有效。

汽車空空氣干燥器的作用是干燥高壓空空氣中的水分，避免空空氣中的水分對剎車部件的腐蝕。干燥罐內有加熱棒，自動工作。我記得好像是溫度在5度以下的時候，烘干機的加熱棒工作，將高壓空氣體中的水分烘干。

汽車空空氣干燥器結構

汽車空氣干燥器工作原理

壓縮后的空氣體進入/[k0/]氣體預冷器預冷，去除部分水分，再進入空氣體冷卻器降溫至2℃。空氣體中的水在此溫度下沉淀，由氣水分離器分離，由自動排水閥排出，而汽車空空氣干燥器的干燥低溫/[/k0/置換法

操作時，一定要注意關掉汽車發動機。發動機運轉時，我們不能進行相關操作。我們必須注意生命安全，選擇合適的工具。操作步驟:

首先登上車頂打開車窗板進行維修，找到烘干機上方的截止閥，擰開上面的螺帽，然后用棘輪扳手(8~10毫米)或開口扳手(8~10毫米)向內擰緊截止閥的凸出螺絲。

然后走到車后空壓縮機位置，連接歧管表(低壓表(藍色，不要連接高壓表)就會打開。這時，我們需要準備一個手電筒，擰開24~27開度的壓縮機截止閥上的塑料蓋。

等待安裝人員站在安全的地方，然后讓安裝人員啟動汽車的發動機，打開空開關，同時按下冷卻按鈕，打開壓縮機讓其運轉，當歧管表指針到達零點或低壓開關啟動離合器開啟分離時，立即用工具關閉高壓截止閥(熱管)。

此時，拆開屋頂上烘干機的抱箍，然后用兩個24~27的開口板松開烘干機兩側的螺母，將舊烘干機拆下。將新更換的干燥器按照上面標注的箭頭方向對準一定位置，先在接頭處涂抹一定量的冷凍油，然后用手擰緊管子喇叭口處的螺母，最后用20~27開度扳手擰緊固定螺母。重新安裝上部干燥器環并擰緊。

要連接真空泵，仍然需要先關閉壓縮機上的高壓截止閥和歧管表，啟動真空泵，然后打開歧管表上的低壓表。首先，從低壓管道、蒸發器和壓縮機腔泵入空氣體，直到壓力表指針為負76(-76)，再泵入幾分鐘。然后用工具將壓縮機高壓截止閥打開到最大(底部)，然后在車頂將干燥線上的截止閥重新打開到最大，蓋上外螺母，固定維修蓋下車。

上述工作完成后，請仔細檢查一遍。如果沒有問題，重新啟動汽車發動機(怠速)，打開空并按下冷卻按鈕。壓縮機運行后，觀察液鏡制冷劑是否充分流動并有氣泡。同時，觀察歧管壓力表上的低壓表壓是否正常。如果低，則意味著系統中缺少制冷劑。此時，使用制冷劑。

系統正常運行后，關閉歧管儀表上的所有閥門，并拆除儀表連接器。先關閉空開關，然后關閉汽車發動機，再次擰上壓縮機和高低壓管路上的堵頭。