汽車故障診斷的基本步驟
為了消除故障,除了已經(jīng)學(xué)習(xí)的檢查方法之外,還需要一種識(shí)別故障位置的方法。排除故障時(shí),需要結(jié)合幾次檢查和推測(cè)來找出原因。
復(fù)制方法。
診斷檢查。
?電子控制單元數(shù)據(jù)檢查。
。發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)阻力檢查。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)情況。點(diǎn)火和預(yù)熱系統(tǒng)的檢查。
燃油系統(tǒng)檢查。檢查壓縮系統(tǒng)。
氣缸破損檢查。空檢查燃油比。
檢查活塞環(huán)/氣門導(dǎo)管的漏油損失。
排氣狀況檢查。
檢查端子接觸壓力。2.復(fù)制方法
技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生客戶指出的癥狀的條件,使用一種方法重現(xiàn)故障。根據(jù)癥狀的情況,應(yīng)結(jié)合幾種方法進(jìn)行重現(xiàn)。
施加振動(dòng)
加熱和/或冷卻
淋水
施加電力負(fù)載
指出
在這個(gè)過程中,如果關(guān)節(jié)無意中斷開或連接,接觸情況會(huì)發(fā)生變化,癥狀可能不會(huì)再次出現(xiàn)。在癥狀通過再現(xiàn)得到確認(rèn)之前,不要嘗試斷開和連接連接器。在癥狀得到確認(rèn)且技術(shù)人員可以進(jìn)行故障診斷之前,不應(yīng)斷開和連接接頭。
如果當(dāng)技術(shù)人員振動(dòng)線路或加熱或冷卻部件時(shí)癥狀再次出現(xiàn),可以確定原因。在這種情況下,執(zhí)行再現(xiàn)方法,并且測(cè)量電壓以確定故障是否在指定電壓下發(fā)生,從而確定故障位置。
施加振動(dòng)
模擬車輛振動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜或電線被拉動(dòng)的情況,振動(dòng)傳感器和電線以再現(xiàn)故障,包括接觸不良。
檢驗(yàn)方法:
組件和傳感器。用手指輕敲部件和傳感器,檢查是否出現(xiàn)故障。
注意:就繼電器而言,當(dāng)有強(qiáng)烈沖擊時(shí),觸點(diǎn)會(huì)斷開。因此,即使它們是正常的,也可能發(fā)生故障。
電線和連接器。輕輕地上下或左右擺動(dòng)線束,檢查故障。尤其是電氣線路,主要檢查接頭根部、振動(dòng)支撐點(diǎn)和車身貫穿部分。
注意:如果連接器中的端子斷開,不小心推動(dòng)電線會(huì)連接端子,因此故障無法再現(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)因反向扭矩而傾斜時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙接線可能會(huì)出現(xiàn)故障。在A/
在車輛中,發(fā)動(dòng)機(jī)在D或R范圍內(nèi)失速會(huì)再現(xiàn)癥狀。
加熱或冷卻
由于溫度變化導(dǎo)致零件膨脹或收縮,加熱或冷卻零件造成接觸不良或短路的情況。檢查方法:使用吹風(fēng)機(jī)、小型空調(diào)節(jié)器、冰箱等。加熱或冷卻部件,檢查是否有任何故障。
注意:
加熱到技術(shù)人員仍然可以用手觸摸的溫度。
[大約60攝氏度或更低]。不要打開電子控制單元等的蓋子直接加熱或冷卻電子元件。
淋水
導(dǎo)致接縫處進(jìn)水或水汽凝結(jié),向車輛灑水重現(xiàn)故障,包括接觸不良或短路。
檢查方法:在車輛上灑水,檢查是否有故障。注意:
不要將水直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,而是將水噴入散熱器前部,間接將水蒸氣加入車輛。
不要將水直接灑在電子元件上。
指出
如果雨水漏入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,水可能會(huì)通過線路進(jìn)入電子控制單元或連接器。因此,應(yīng)該檢查這種情況,尤其是如果車輛有漏水的歷史。
施加電力負(fù)載
導(dǎo)致電池電壓下降或波動(dòng)的情況,并且增加了大的電氣負(fù)載來再現(xiàn)故障,包括電壓下降或波動(dòng)。
檢查方法:打開所有電氣設(shè)備,包括暖風(fēng)、前照燈和后窗除霧器,檢查是否有故障。
3.診斷檢查
概述:為了有效排除故障,使用診斷代碼來識(shí)別故障位置。以下是通過識(shí)別診斷代碼進(jìn)行的判斷。
當(dāng)顯示故障診斷碼時(shí):故障代碼指示的系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器、線路和電子控制單元可能有故障。
當(dāng)顯示正常故障診斷碼時(shí):具有診斷功能的系統(tǒng)可以判斷為正常。因此,故障可能在沒有診斷功能的系統(tǒng)中,所以進(jìn)行這種檢查。沒有診斷功能的系統(tǒng)包括點(diǎn)火子系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。
當(dāng)未顯示故障診斷碼時(shí):電子控制單元或電子控制單元的電源系統(tǒng)有故障。
檢查模式:在正常模式下,如果故障只出現(xiàn)很短的時(shí)間,則無法檢測(cè)到,因?yàn)樗环显\斷條件。通過切換到檢查模式,可以檢測(cè)到短期故障,如接觸不良。
檢查目的:
檢查識(shí)別的診斷代碼是否與實(shí)際故障癥狀一致。代碼指示的故障系統(tǒng)可能與實(shí)際顯示故障的系統(tǒng)不匹配。
檢查方法:檢查診斷代碼和定格數(shù)據(jù)并記錄下來。根據(jù)診斷問題清除診斷代碼并再現(xiàn)故障癥狀。
要確定車輛進(jìn)入時(shí)的顯示代碼是由當(dāng)前故障還是過去故障引起的,請(qǐng)清除顯示代碼一次,然后執(zhí)行再現(xiàn)測(cè)試。
再次識(shí)別診斷代碼,并確定該代碼是否與故障有關(guān)。標(biāo)準(zhǔn):
如果顯示相同的代碼,則可以判斷該代碼指示的系統(tǒng)發(fā)生了故障。
如果顯示與故障無關(guān)的代碼,或顯示正常代碼,則當(dāng)前故障是由其他原因引起的。因此,應(yīng)進(jìn)行適合故障癥狀的故障排除。
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