汽車副駕駛空調不制熱
副駕駛空無暖氣故障描述:一輛行駛距離約6萬公里的邁瑞寶XL進入店內檢查副駕駛空無暖氣。GDS沒有檢測到故障代碼。
大副空熱不起來。故障的原因是汽車不能自行加熱。冬天是暖風,是發動機冷卻水循環帶來的熱量。如果加熱效果不好,一般原因是溫控器損壞或加熱水箱堵塞。有必要檢查和更換損壞的節溫器和堵塞的暖水箱。①暖風箱堵塞②防凍液缺失③風道執行器卡住。副駕駛空調不制熱檢修過程首先驗證故障現象,等待水溫到達正常工作溫度,打開暖風調節到最高,通過手可以明顯感知到副駕駛出風口沒有暖風,出來的是自然風。打開機艙蓋,防凍液液位正常。暖風水管都是比較燙的,說明暖風水箱不太可能堵塞。或者流量不足。這款邁銳寶XL(查成交價|參配|優惠政策)是雙區自動空調,可以通過左右旋鈕控制主駕駛和副駕駛的溫度,那么會不會是空調旋鈕信號沒有給到空調模塊呢?通過GDS進入空調控制模塊,數據顯示溫度信號已經被空調模塊收到,信號符合旋鈕的數據。但是通過數據發現副駕駛的空氣溫度調節翻板的電機計數器和主駕駛不一致,這個電機實際上就是步進電機,通過電機來調整翻板打開的角度,混合暖風送出所需要的空氣溫度。翻板電機的步數不一致,說明副駕駛那邊的電機肯定不是在最高溫度的位置,通過GDS控制功能,改變電機的角度,發現副駕駛的溫度會有所改變,將溫度翻板電機控制到最高點,副駕駛暖風恢復正常。釋放控制后,故障依舊,所以縮小故障范圍了,是什么原因導致溫度翻板電機開啟異常的呢?首先分析一下,剛才的控制可以判斷出電機本身沒有問題,控制線路也沒有問題,出現問題應該是模塊本身或者外部傳感器異常。模塊本身問題放到最后考慮。先看影響的傳感器因素,影響空調模塊控制溫度的傳感器有:1、風管溫度傳感器
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