汽車保養周期表一覽

■車輛保養周期和保養項目5000公里:更換機油和機油濾芯。

10000公里:更換機油、機油濾清器、空氣體濾清器和汽油濾清器。

15000公里:更換機油、機油濾芯和空濾芯。

20000公里:更換機油、機油濾清器、空氣體濾清器和汽油濾清器。

25000公里:更換機油和機油濾芯。

30000公里:更換機油、機油濾芯、空空氣濾芯、空空氣濾芯、汽油濾芯。

35000公里:更換機油和機油濾芯。

40000公里:更換機油、機油濾芯、空空氣濾芯、汽油濾芯、制動液和轉向油。

45000公里:更換機油、機油濾芯和空濾芯。

50000公里:更換機油、機油濾芯、空氣體濾芯和汽油濾芯。

55000公里:更換機油和機油濾芯。

60000公里:更換機油、機油濾芯、空空氣濾芯、空空氣濾芯、汽油濾芯。

■汽車維護的注意事項

①每次維護時檢查齒輪箱。雖然不需要換油，但是要定期檢查變速箱的油量，不要私自從原廠換油。

②汽油濾芯和空氣體濾芯每10000公里更換一次，空調節濾芯每隔一年或每20000公里更換一次。

③當車輛達到40000公里時，全車換油一次。

④每40000公里檢查一次火花塞，每80000公里更換一次。

按車齡:汽車保養周期

■“青春”車

一般來說，一輛車使用的前兩年是它的壽命高峰期，所以只要定期保養，基本上不會有問題。主要維護工作包括換油、檢查轉向器、檢查剎車片、更換“四濾”等。

四種濾清器:機油、空汽油和空混合汽油濾清器是最常見的定期保養附件。

雨刮片:確保清晰的行車視線和行車安全。剎車片:建議每次小保養時檢查剎車片的磨損情況。燃油泵:將燃油從油箱中吸出，加壓后輸送到供油管，配合燃油壓力調節器建立一定的燃油壓力。減震器:減震器是懸架系統的一部分。火花塞:6~8萬公里，3~4年。

制動液/防凍液:6~7萬公里，3~4年。

電池:3~4年。

■“中年車”

4年以上的車輛，就像“人到中年”，特別是長時間的高速顛簸后，很多零部件會出現松動，車內各種橡膠管的自然老化也會相繼出現。此時，除了日常維護外，還應特別注意以下部件的維護和修理。

正時部件:正時系統是發動機傳動的核心部件，包括正時皮帶和相關的齒輪系。通常車輛行駛7萬~10萬公里時，需要檢查或更換正時系統。如果在車輛行駛到半路時，正時皮帶突然斷裂，可能會造成發動機損壞，成本會太大。橡膠管:在這個老化階段，經常會出現漏油漏水的情況，這是橡膠管自然老化造成的。冷卻液儲液罐:對于車齡五年左右的車輛，水箱可能會被里面的化學物質腐蝕，所以有些車輛的水箱開始漏水。

■“舊”車

由于汽車壽命的限制，在中國，汽車應該在10年后“退休”。如果保養得當，汽車可以如期“完成使命”。一般來說，這個階段主要是檢查、更換和維護。

水箱:7年或10萬~12萬公里。自動變速器、電子節氣門和三元催化轉化器:檢查自動變速器，更換電子節氣門和三元催化轉化器7年或10萬公里。離合器總成:包括離合器壓盤、離合器從動盤和分離軸承，12~15萬公里更換。比如其他動力系統和傳動系統中的油封，減振系統中的曲軸皮帶輪等部件也可以根據老化程度進行更換。

根據汽車維修六大體系，在日常活動中，一定要堅持以維修為重點，克服“輕改造”“以修代養”的不良傾向。“三點修煉七點修煉”才是真理。

□深化潤滑系統維護

正常情況下，汽車需要每5000~10000公里清洗保養一次，發動機噪音過大、加速無力、水溫過高時也需要清洗保養一次。清理發動機內部的油泥等沉積物，避免發動機機油在高溫下氧化增厚，減少發動機零部件磨損，延長發動機壽命，提高發動機功率。

□燃料系統的清潔和維護

一般情況下，汽車每行駛10000~15000公里需要清洗保養一次，或者發現發動機喘不過氣來、行動遲緩、加速不良、冒黑煙、無力感、耗油時，需要清洗保養一次。清除系統內部的膠體和積碳，防止有害腐蝕，避免和制止密封件和水箱泄漏，徹底更換舊冷卻液。□冷卻系統的清潔和維護

正常情況下，汽車應在冬夏季清洗保養一次，正常行駛時每6~8個月清洗保養一次，或遇水溫高、漏水、沸騰時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害腐蝕，避免和制止密封件和水箱泄漏，徹底更換舊冷卻液。

□齒輪箱的清潔和維護

汽車每行駛2萬~2.5萬公里需要清洗保養一次，或者變速箱打滑、水溫過高、換擋緩慢、系統泄漏時需要清洗保養一次。清除有害污泥和漆膜沉積，恢復墊片和O型圈的彈性，使換擋平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

□動力轉向系統的清潔和維護

每行駛4萬~4.5萬公里，汽車就需要清洗保養一次，或者在轉向困難、系統泄漏、更換動力轉向器零件等情況下，也需要清洗保養一次。清除系統中的有害污泥和漆膜，消除低溫轉向困難，停止并防止動力轉向液泄漏，消除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

□制動系統的清潔和維護

每行駛50000公里，或ABS反應過早或過慢時，清潔保養汽車。清除系統中有害的油泥漆膜，避免超高溫或超低溫下工作失效的危險。為有效防止制動液變質或過期，應徹底更換舊制動液。