氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重原因

汽車(chē)氣門(mén)導(dǎo)管磨損后，對(duì)汽車(chē)的影響很大，因此了解汽車(chē)氣門(mén)導(dǎo)管磨損的原因，解決故障是必然的。以下小編介紹汽車(chē)氣門(mén)導(dǎo)管松動(dòng)磨損的現(xiàn)象、原因及排除方法。

【氣門(mén)導(dǎo)管磨損松動(dòng)】氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙超過(guò)規(guī)范，導(dǎo)致氣門(mén)導(dǎo)管異響。

【氣門(mén)導(dǎo)管松動(dòng)磨損原因】氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管潤(rùn)滑不良；與氣門(mén)導(dǎo)管過(guò)盈配合過(guò)小，或氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重；閥桿的彎曲也會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)在導(dǎo)管中移動(dòng)時(shí)被卡住，從而導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，產(chǎn)生異響。

【氣門(mén)導(dǎo)管磨損診斷】檢修氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管時(shí)，首先檢查氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管之間的配合間隙。

用內(nèi)徑千分表測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管的內(nèi)徑，用外徑千分尺測(cè)量氣門(mén)桿的外徑。

普通發(fā)動(dòng)機(jī)的配合間隙是氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑與氣門(mén)桿外徑之差的標(biāo)準(zhǔn)值，進(jìn)氣門(mén)為0.04~0.09毫米，排氣門(mén)為0.045~0.10毫米，超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)更換氣門(mén)或氣門(mén)導(dǎo)管。

此外，閥桿的彎曲會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)在導(dǎo)管中移動(dòng)時(shí)卡住，從而導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。因此，應(yīng)該將閥桿拉直或更換新的閥門(mén)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，閥桿在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)滑動(dòng)，氣門(mén)導(dǎo)管起導(dǎo)向作用，使氣門(mén)頭與氣門(mén)座同心。當(dāng)氣門(mén)導(dǎo)管與氣缸蓋座之間的干涉過(guò)小或氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，以致氣門(mén)桿與導(dǎo)管之間的配合間隙超過(guò)極限時(shí)，應(yīng)予以更換。

【消除氣門(mén)導(dǎo)管磨損】更換氣門(mén)導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)將氣缸蓋放平，先用銅棒將氣門(mén)導(dǎo)管上端打斷，然后用專用工具將剩余的氣門(mén)導(dǎo)管朝燃燒室方向沖出，再壓入新的氣門(mén)導(dǎo)管，直至氣門(mén)導(dǎo)管上的卡環(huán)接觸到氣缸蓋。

通常，更換氣門(mén)導(dǎo)管后，同時(shí)更換新氣門(mén)。更換步驟如下:用外徑略小于氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔的階梯軸戳出氣門(mén)導(dǎo)管；選擇具有所需外徑的新氣門(mén)導(dǎo)管。

安裝氣門(mén)導(dǎo)管前，用細(xì)砂布打磨氣門(mén)導(dǎo)管座，在座內(nèi)壁和導(dǎo)管外表面涂少許油，并拉直氣門(mén)導(dǎo)管。用壓力機(jī)或錘子將導(dǎo)軌安裝到銅階梯軸上的插座中。

閥桿與導(dǎo)管間隙的經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)方法是:將閥桿與導(dǎo)管擦拭干凈，在閥桿上涂抹一層薄薄的機(jī)油，將閥門(mén)放在導(dǎo)管上，上下拉動(dòng)幾次，閥門(mén)就能在自身重量下慢慢下落，說(shuō)明閥桿與導(dǎo)管的配合間隙合適。

氣門(mén)導(dǎo)管磨損松曠維修注意事項(xiàng)氣門(mén)導(dǎo)管磨損后，與氣門(mén)桿之間的配合間障加大，機(jī)油極易通過(guò)該間隙從進(jìn)氣門(mén)漏入汽缸內(nèi)，加劇機(jī)油消耗并形成積炭，引起啟動(dòng)噴孔堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。因此，氣門(mén)導(dǎo)管磨損后應(yīng)及時(shí)更換，避免引起上述故障。以上就是小編對(duì)于汽車(chē)氣門(mén)導(dǎo)管磨損松曠現(xiàn)象、原因和故障排除全部介紹了，對(duì)于氣門(mén)導(dǎo)管磨損松曠現(xiàn)象、原因和故障排除的介紹呢，小編為大家介紹了幾個(gè)方面，分別是氣門(mén)導(dǎo)管磨損松曠現(xiàn)象、氣門(mén)導(dǎo)管磨損松曠原因以及氣門(mén)導(dǎo)管磨損松曠故障排除，那么看過(guò)小編的介紹后大家都了解了多少呢？希望小編的介紹能夠幫助到大家，大家感興趣可以多多關(guān)注本站的其他內(nèi)容哦。