邁銳寶儀表盤故障燈圖解
型號(hào):15邁瑞寶發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LTD里程:84523
邁瑞寶儀表提示電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)故障描述:一輛行駛約8萬公里的邁瑞寶車輛進(jìn)入店內(nèi)檢查故障燈,儀表顯示電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),同時(shí)ABS燈點(diǎn)亮,側(cè)滑燈點(diǎn)亮。
故障原因猜測①缺缸導(dǎo)致②abs系統(tǒng)故障保養(yǎng)過程15年邁瑞寶,2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說,提示檢查和修理儀表中的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)有兩個(gè)原因。第一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸抖動(dòng)。其次,abs傳感器工作不正常。車輛進(jìn)站時(shí)故障燈存在,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火再上車正常。GDS在讀取故障代碼時(shí)沒有存儲(chǔ)記錄,故障是零星的,無法捕獲故障數(shù)據(jù)。于是我開著車上路試駕,將近半個(gè)小時(shí)都沒有出現(xiàn)故障。考慮到車主現(xiàn)在在8萬公里外,平時(shí)保養(yǎng)不是很頻繁。經(jīng)檢查,節(jié)氣門臟污,汽油濾芯近3萬公里未更換。所以建議車主清洗節(jié)氣門,做一次大保養(yǎng)后再打開。過了一個(gè)星期,店主又來店里,反應(yīng)出現(xiàn)了故障。通過GDS檢測,發(fā)現(xiàn)故障碼報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)失火。檢查失火數(shù)據(jù)后,發(fā)現(xiàn)234缸有少量失火。考慮到車主已經(jīng)8萬公里沒換火花塞了,所以這次換火花塞出去試跑。故障沒有再發(fā)生,車主描述本周只發(fā)生了兩次,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,汽車再次啟動(dòng),一切正常。這次在店里檢查發(fā)現(xiàn)有失火記錄,大致方向確定了,于是接下來我們測量了燃油壓力,怠速在400kpa左右,加速時(shí)油壓相對(duì)穩(wěn)定。拆下點(diǎn)火線圈,檢查點(diǎn)火線圈的插頭和針腳。無異常,但做了導(dǎo)電防銹處理。一個(gè)星期很快過去了,故障又出現(xiàn)了,比上一次更嚴(yán)重。汽車在行駛時(shí)明顯感覺到搖晃。出去試運(yùn)行后,它捕捉到了明顯的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)流顯示,三缸失火的歷史已經(jīng)超過5000次。目前四缸工作正常。雖然故障可能再次出現(xiàn),但我們切換了一個(gè)氣缸和三個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈進(jìn)行路試,清除了故障記錄,然后從試運(yùn)行中返回。通過GDS數(shù)據(jù)流,我們發(fā)現(xiàn)油門高的時(shí)候有三個(gè)氣缸的缺火記錄,所以我們可以懷疑噴油器損壞了。所以換了一缸和三缸的噴油器,當(dāng)時(shí)路試沒有故障,但“打預(yù)防針”還是要先跟車主打。如果故障再次出現(xiàn),并且故障轉(zhuǎn)移到氣缸1的缺火,則更換噴油器。
果不其然,幾天后故障再次出現(xiàn),一缸有缺火記錄,更換一缸噴油器后故障消除。
故障排除計(jì)劃更換一個(gè)氣缸的噴油器,并進(jìn)行故障排除。
總結(jié)維修故障的難點(diǎn)在于隨機(jī)發(fā)生,一般無法捕捉到故障現(xiàn)象。整個(gè)保養(yǎng)過程持續(xù)一個(gè)月,平時(shí)什么都找不到。此外,故障發(fā)生后,它會(huì)立即恢復(fù)正常。經(jīng)過數(shù)百個(gè)點(diǎn)火循環(huán)后,電腦版發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)消除故障代碼并清除失火數(shù)據(jù)。因此只能一勞永逸地修復(fù),以減少故障范圍。遇到這種偶發(fā)性的問題,你要有耐心,和客戶溝通好,慢慢查,不要查99%,最后打哆嗦就放棄。
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