輪胎后胎爆胎危險

當你在高速公路上快速行駛時，方向盤突然震動了。這時，你有了不好的預感，本能地抓住了方向盤。還沒來得及反應，你就從后視鏡里發現自己偏離了原來的路線。隨著一聲巨響，車頭傾斜，你可能會遇到“爆胎”，這是我們最害怕的。據統計，高速公路上46%的事故是由輪胎故障引起的，其中爆胎占了。高速行駛時，汽車非常容易失控，排除了部分路況。你知道以下爆胎前兆嗎？快來學習。

一、輪胎鼓包

輪胎鼓包是爆胎前最明顯的現象，不要冒險上路行駛。需要馬上去修理廠檢查，輪胎鼓包幾乎無法修復，只能更換輪胎。不要繼續用它來省錢！二、輪胎開裂

裂紋雖然不會漏氣，但只要受到外力沖擊就會開裂，這也意味著有漏氣的風險，一旦漏氣胎壓會不穩定，很有可能發生爆胎。

三.車輛振動

車輛高速振動時，車主一定要注意。很可能是輪胎有問題，或者是發動機和變速箱有問題。最好盡快靠邊停車檢查，排除后患。

第四，長時間連續駕駛

車輛在連續行駛或超速行駛時，容易造成輪胎溫度過高，性能也會相應下降，隨之而來的就是爆胎的風險。

5.輪胎上有釘子。

如果發現輪胎在行駛過程中有異常噪音，應及時檢查。如果發現輪胎被釘子扎破了，那一定是輪胎存在安全隱患，在高速行駛時很容易導致扎破。建議您在上路行駛前檢查輪胎狀況。

爆胎應對法

如果在公路上出現了爆胎千萬不要慌張，一定不要第一反應就去踩剎車。首先要抓緊方向盤并慢慢穩住油門減速，離開車道把汽車開到寬敞地點。爆胎后車子會劇烈跑偏，而且方向盤會被一股很大的力量拉向爆胎的那一邊，此時若踩下剎車易導致翻車。高速上遇到爆胎時，切記不要大力剎車以及急打方向盤，這么做的話100%會失控。當前輪爆胎，首先要做的就是緊握方向盤，待車輛穩定后再慢慢的減速靠邊停車，并及時在車輛后方放置警示三角牌，防止二次事故發生。

當后輪爆胎時，也要緊緊握住方向盤。記住不要踩剎車太多。你應該通過剎車反復踩剎車踏板，這樣重心才能盡量向前移動。

開車前多檢查，遠離穿刺。大家要注意。每一個轉發都可能幫助一個人。

如何防止汽車輪胎爆胎，在爆胎前檢查輪胎狀況，不容忽視。

輪胎是汽車安全行駛的一個非常重要的環節。有些人認為只要輪胎看起來沒有損壞，鼓包就可以繼續使用。這種錯誤的想法直接導致穿刺，導致惡性交通事故。輪胎的狀況決定了你的行車安全。我們來談談如何檢查輪胎狀況，避免爆胎。1.檢查輪胎外觀:

仔細檢查每個輪胎的側面，看是否有小裂紋、釘子等。特別是如果釘扎輪胎直徑超過6mm，就要考慮更換輪胎，而不是簡單的補胎。對于踏面的檢查，你可以在死了之后把方向盤轉回去一點。這時可以看到輪胎前面有一個比較大的區域，逐一檢查。如果有大石頭，可以用螺絲刀等工具取出。如果輪胎有鼓包，一定要盡快更換，因為隨時可能爆胎！

2.檢查輪胎壓力:

一般胎壓在2.5左右，挺合適的。過低或過高都非常危險，非常容易損壞輪胎，造成爆胎。

3、了解輪胎壽命:

一個可靠的輪胎一般5年左右。或者大約8萬公里。如果你的輪胎達到以上數據，就要多檢查。如果線路光滑或有裂紋，應立即更換凸起。

對了，輪胎的日常注意事項:

1、避免原地查房:

當車輛必須前后移動時，可以調整輪距的方向，原地輪距會對輪胎造成很大的磨損。

2.避免撞上路肩，陷入坑洼:有些車主停車霸氣十足，喜歡讓車騎在路肩上停車。車輛在路肩上行駛時，輪胎會受到擠壓，容易導致輪胎側簾線斷裂、輪胎鼓包。3.避免蹭胎壁:很多時候，蹭胎壁是車輛靠邊停車時不經意造成的。可能是車主駕駛感差，也可能是車主開小差。輪胎的側面是輪胎的薄弱部分。如果輪胎磨損嚴重，還會造成輪胎鼓包，導致爆胎的隱患。所以車主在靠邊停車時，要多注意車輛與肩部的距離，避免蹭到胎壁。4.根據輪胎的磨損情況調換四個輪胎:由于汽車前軸和后輪軸的負荷不一樣，為了使四個輪胎的磨損相等，延長使用壽命，我們建議車主每8000或10000公里調換四個輪胎的位置。車主也可以根據輪胎磨損情況決定是否更換四個輪胎的位置。

不管汽車本身的性能如何，輪胎都是汽車與地面之間唯一的傳輸和接收器。因此，為了保證輪胎在日常行駛中的安全性和可靠性，我們仍然需要定期檢查輪胎的使用和磨損情況，以便在實際監控后及時補救和更新，避免爆胎。