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  • 輪轂的制造工藝有哪幾種

    2024-10-03 20:24:08 作者:資訊小編

    汽車頻繁上路行駛難免會遇到一些問題,那么汽車這些小問題該如何處理呢?下面小編就來介紹一下輪轂制造工藝的差異,或許對你有幫助。輪轂制造工藝的區別可以概括為:普通汽車的輪轂是鑄造的,高檔汽車的輪轂是鍛造的。

    鑄造也包括三大類,從低到高的等級有:重力鑄造、低壓鑄造、旋壓鑄造。

    重力鑄造是將液態金屬倒入輪轂模具并冷卻。

    低壓鑄造是重力鑄造的小升級。剛開始基本是一樣的。將液態金屬倒入模具中,但低壓鑄造過程會對其施加恒定的壓力。這樣,金屬的分子密度會更高,輪轂強度也會更高。

    旋壓鑄造是低壓鑄造的升級版。簡單理解就是鑄造輪轂進行二次生產加工,同時進行加熱和旋轉沖壓。

    鍛造輪轂的制造工藝是先將鋁塊加熱,達到所需溫度后用鍛壓機壓制成毛坯,然后將毛坯旋壓成型。

    與鑄造輪轂相比,鍛造輪轂具有以下優點:

    1.更高的強度。2.大部分基本都是鋁制的,重量比較輕。3.可靠性更高。4.過程更加精確。

    當然鍛造輪轂的缺點也很明顯,就是售價貴了點,后期更換配件會比較麻煩。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么,看完之后,你明白輪轂制造工藝的區別了嗎?看完這些知識,不是很有幫助嗎?最后,希望小編的介紹能對大家有所幫助。

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