鈴木啟悅是合資車(chē)嗎
鈴木凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是什么級(jí)別的車(chē)?相信很多小伙伴都會(huì)遇到這樣那樣的用車(chē)問(wèn)題。所以今天,的小編就來(lái)教你知道鈴木凱越是什么車(chē)。相信看完下面的介紹,你能有所收獲。凱越是緊湊型車(chē),朋友們可能不太熟悉。
凱越是緊湊型轎車(chē),搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為122馬力,158牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在4400轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
凱越屬于前輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。
凱越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
這類(lèi)緊湊型轎車(chē)的后懸架大多基本采用扭力梁。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空間空小,體積小。
大多數(shù)緊湊型車(chē)背后都沒(méi)有任何空的空間用于多連桿獨(dú)立懸架。當(dāng)然,大多數(shù)緊湊型車(chē)基本上都采用扭力梁懸架。
后扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘客空空間和后備箱的空空間。
但扭力梁懸架的舒適性和操縱性不如獨(dú)立懸架。
獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪在地面上的性能,從而提高抓地力和操控性。
但多連桿獨(dú)立懸架成本較高,結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。
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