節溫器打不開什么原因

節溫器是汽車冷卻系統的重要組成部分，在汽車發動機的散熱過程中起著非常重要的作用。最近有朋友問小編，，汽車的節溫器打不開的原因是什么？讓我們和朋友們一起看看吧。節溫器打不開的原因是知道節溫器打不開檢查。我希望它能幫助我們的朋友。

恒溫器恒溫器的主要功能是根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，從而調節冷卻系統的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常運轉。如果節溫器的主閥開得太晚，發動機就會過熱。如果主閥打開過早，發動機預熱時間會延長，發動機溫度會過低。

總而言之，節溫器的主要作用是使得發動機不至于過冷。比如說，在發動機正常工作以后，在冬天開速時，如果沒有節溫器，發動機的溫度可能會太低。這個時候，發動機得暫時終止水不循環來保證發動機溫度不至于過低。

恒溫器是如何工作的？恒溫器壞了會怎么樣？恒溫器根據冷卻液溫度的變化自動調節進入散熱器的水量，同時也改變水的循環范圍，這就是小編輯們常說的大循環和小循環。這樣可以調節冷卻系統的散熱能力，進而保證發動機在合適的溫度范圍內工作。(1)節溫器打不開時，發動機溫度過高，會因溫度過高而死亡。由于溫控器關閉，水箱系統被切斷，溫度過高、壓力過高的水無法通過水箱蓋的開口壓入水箱，因此可能會對小循環系統的水套造成損壞，如墊料、加熱器水箱和一些水管的損壞。但不會對大水箱造成損壞。(2)溫控器只能開不能關時，水溫不能升高，尤其是冬季。水溫低的時候，水溫傳感器感應到的水溫也低，傳感器提供給電腦的電位也低，所以電腦給出的指令其實是錯誤的。電腦給噴油器的脈沖變寬，噴油量增加，汽車會消耗燃油。

恒溫器打不開。排除溫控器的原因如下:1。水溫不夠高。二是水路堵塞。水箱結冰了。4.發動機冷卻液不足或系統中有空空氣。5.發動機本身的質量受損。3.溫度沒有達到開啟溫度。

溫控器不開啟時，如何檢測溫控器的開啟溫度？蠟節溫器的安全壽命大多在50000公里行駛里程，需要根據其安全壽命定期更換。恒溫器檢測技巧可以在溫度下調試。恒溫加熱設備檢測節溫器主閥的開啟溫度、全開溫度和升程。如果其中一個不符合規定值，應更換節溫器。比如桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）JV發動機的節溫器，主閥開啟溫度為85度±2度，全開溫度為102度±3度，全開升程為7mm。

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