機(jī)油主要化學(xué)成分

如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，那么機(jī)油就是汽車(chē)的血液。如果血液沒(méi)有得到很好的維持，那么心臟就離受損不遠(yuǎn)了。你對(duì)石油了解多少？汽車(chē)油是由什么制成的？機(jī)油的化學(xué)成分是什么？我們一起來(lái)看看科普吧。

汽車(chē)機(jī)油的組成:機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。

基礎(chǔ)油由原油提煉而成，一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類(lèi)化合物。基礎(chǔ)油來(lái)自石油的提煉，所以所有的機(jī)油品牌都擺脫不了對(duì)大牌石油企業(yè)的依賴(lài)。例如美孚身后是埃克森美孚，昆侖的身后是中石油。那么這里有人說(shuō)，那小牌的機(jī)油品牌也依賴(lài)這些石油企業(yè)嗎？答案是無(wú)可置疑的。那小的機(jī)油品牌用的油源也來(lái)自大品牌，它的質(zhì)量能保證嗎？這個(gè)問(wèn)題就像吉利逆向研發(fā)豐田，能否比豐田原廠要好？自己衡量一下咯~

機(jī)油因基礎(chǔ)油不同分為礦物油、半合成油和全合成油。他們是如何劃分的？

礦物油:礦物發(fā)動(dòng)機(jī)油直接從石油中提取，因其價(jià)格經(jīng)濟(jì)、通用性強(qiáng)而在國(guó)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。但近年來(lái)，由于高新技術(shù)的應(yīng)用和缸體制造技術(shù)的提高，基本上只有部分中低檔轎車(chē)還在使用礦物油。

半合成機(jī)油:半合成機(jī)油是指在合成機(jī)油中加入一部分礦物油，礦物油與合成機(jī)油的比例為4:6。它的特點(diǎn)是具有合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)，比所有的合成機(jī)油都便宜。半合成機(jī)油的各方面性能肯定弱于合成機(jī)油，但在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，更換周期略短于合成機(jī)油。

全合成機(jī)油:機(jī)油只含PAO或酯，都是用化學(xué)方法人工制造的。最早用于航空空行業(yè)，后來(lái)用于賽車(chē)，現(xiàn)在在汽車(chē)上非常流行。合成機(jī)油具有高清潔度、高流動(dòng)性、良好的冷卻能力和優(yōu)異的抗氧化性。

這里有一點(diǎn)知識(shí)。起初只有乙烯聚合精制的基礎(chǔ)油才稱(chēng)得上全合成，乙烯聚合基礎(chǔ)油的專(zhuān)利掌握在美孚手中。所以當(dāng)時(shí)只有美孚是Synthetic機(jī)油，但后來(lái)NAD(美國(guó)一個(gè)負(fù)責(zé)商業(yè)活動(dòng)和廣告的部門(mén))規(guī)定，即使是用礦物油提煉，也需要人工提煉，也是Synthetic。后來(lái)，許多小作坊將他們的油標(biāo)為合成油。為了區(qū)別于這些小作坊，美孚將其全合成機(jī)油改為全合成。所以現(xiàn)在，如果你看到一些小品牌說(shuō)合成，你需要更加小心和注意！

機(jī)油添加劑市場(chǎng)上所有的機(jī)油添加劑基本都被四家添加劑公司壟斷，分別是“潤(rùn)英聯(lián)、路博潤(rùn)、雪佛龍奧雷利亞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅夫頓”，其中潤(rùn)英聯(lián)由美孚和殼牌共同投資。添加劑種類(lèi)較多，大致可分為“抗磨、高氯基團(tuán)、防腐蝕、增粘添加劑等”。添加劑種類(lèi)繁多，是機(jī)油的重要組成部分，單純靠?jī)x器是無(wú)法分辨添加劑好壞的，只能選擇信任能源巨頭大品牌的機(jī)油。畢竟他們有更深的背景和更扎實(shí)的技術(shù)作為基礎(chǔ)。一些小作坊生產(chǎn)的油說(shuō)，通過(guò)各種調(diào)配可以生產(chǎn)出好油。你相信嗎？

今天，小編在這里介紹了汽車(chē)油的組成。關(guān)于機(jī)油化學(xué)成分的科普知識(shí)你了解清楚了嗎？希望小編的推出能對(duì)大家有所幫助。如果你喜歡，繼續(xù)關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。哦，小編會(huì)經(jīng)常更新。