機油報警燈亮如何處理
故障現象:
一輛行駛里程16萬公里的上海帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)1.8T轎車,冷車啟動后發現一切正常。熱車后,燃油閥的油燈打開,有時是怠速。
故障檢查:
①檢查機油壓力傳感器是否正常,但當發動機轉速升至4000轉/分時,機油燈會不時閃爍并發出短暫的警告聲??梢耘袛嘤蛪河袉栴}。
②用故障診斷儀進行測試,輸入17-08-002讀取數據流。3區油壓低,003組3區油溫100℃,2區油位正常。
③檢查安裝在濾油器支架上的160kPa開關及其電路是否正常。
④檢查油壓。怠速時油壓正常,為180千帕。但是2000轉/分以上的油壓很低。
故障分析:
①油壓低的機械原因是油壓不足、油量過少、油泵故障、濾油器前油道臟、油道泄壓、油的粘度等級。
②帕薩特1.8T發動機潤滑系統油路如下圖所示。機油泵出來的機油先經過機油冷卻器和機油濾清器,然后分成五路進入發動機曲軸、活塞、凸輪軸、液壓挺桿和外渦輪增壓器。汽車的油泵由曲軸通過鏈條直接驅動,鏈條由彈簧張緊機構保持一定的張緊度。機油泵為轉子式機油泵,機油濾清器內還安裝有旁通閥。它的作用是當過濾器堵塞時,旁通閥會打開,未過濾的油仍然可以輸送到所有潤滑點,避免零件損壞。
故障排除:
①帕薩特B5的機油泵由曲軸的齒輪鏈條驅動。裝配時主動齒輪與曲軸過盈配合,不會有相對運動。一旦發生這種情況,油泵在高速時會有不足的泵油壓。但是在這種情況下,拆下油泵,用手拉油泵傳動鏈,稍微轉動一下,顯然是不對的。
②檢查后發現油泵主動鏈輪內徑和曲軸外徑磨損,受力時會出現打滑,導致油壓不足,從而導致發動機出現上述故障。
③更換曲軸,清洗發動機,更換機油冷卻器和機油濾清器,排除故障。
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