發動機容易壞嗎

汽車由無數個零件組成，這些零件將緊密合作，高效地完成各種要求。汽車最重要的中心是發動機。現在買車的兄弟大部分都是剛拿到駕照的菜鳥。他們平時的汽車保養經驗很少，一些壞習慣可能會導致發動機損壞。如果不及時糾正，可能導致發動機大修。

1、發動機溫度過高“開鍋”

車內行駛時最怕的就是溫度過高，俗稱“沸騰”:發動機水箱里的冷卻水達到沸點，簡單來說就是水沸騰了。現在大多數汽車都使用水冷設備來冷卻發動機，其中最重要的設備之一就是水箱，水箱中含有大量的冷卻液，是保證汽車發動機正常運轉的短冷卻介質。如果在行駛中發現車內冷卻液液位不自覺低于最小刻度線，說明車內行駛過程中冷卻液不足導致發動機沸騰，水溫過高會加速發動機內部零件之間的磨損，對發動機造成很大的損壞，這就是發動機大修，所以要定期檢查冷卻液液位。2.換油不及時，潤滑不到位。

機油可以平滑和減少磨損，輔助冷卻，密封和防止泄漏，防止生銹和腐蝕，吸收沖擊和緩沖等。被稱為汽車的“血液”，不同等級的潤滑油在使用過程中油品質量會發生變化，因此車輛行駛一定里程后，油品功能會變差，可能會對發動機造成損壞。通常，當我們去做汽車維修時，機油會被更換。一般來說，油5000公里，半分油7500公里，全分油10000公里。根據專家對中國市場的油品質量和國內路況的總結，還有一個就是通常每半年更換一次。如果長時間不更換機油又不知道，機油還沒落下就平穩變質，導致發動機內部干磨，發動機終究不會大修。3.長期添加劣質汽油直接降低發動機壽命。

中國各地都有大大小小的加油站，油品質量參差不齊。假設長時間添加劣質汽油，燃油系統會堵塞，積碳增加，發動機功能降低，或許汽車的氧傳感器和三元催化轉化器會出現故障，使汽車的發動機不穩定，劣質汽油在燃燒室內燃燒不充分，也會出現油耗大、加速弱的場景。也就是最怕爆震會嚴重縮短發動機的使用壽命。所以最好去能保證的大型加油站，不要加低標號汽油省錢。

4、進氣系統長期不清理出現堵塞

起動機的進氣系統主要是指空空氣濾清器和進氣管。如果經常出行空的地區空氣污染嚴重，最好在保養時每次都拆解空空氣過濾器并檢查。如果不太臟，請工作人員用氣槍吹。如果臟了，直接更換。至于進氣管，要定期清洗。空過濾器堵塞或進氣管太臟，進氣功率會降低，會發現起動機功率不足，導致起動機長期損壞老化。5.車速和檔位不匹配

平時開車過程中，一定要換對檔位。檔位越高，速度越高。防止低速高速的情況，這樣的駕駛習慣會對發動機造成一定的損害，低擋高速會耗費更多的油，使發動機的噪音更大。而高擋和低檔會形成更多的積碳，這會增加發動機的負荷。

所以平時開車的過程中，一定要放入合理的檔位，升了就升，降了就降。為了節能，可以直接購買自動變速器。

6.下車不關燈空。

在正常的駕駛過程中，我們都是用空調讓我們在車內感覺更舒服。但是如果停車的時候不關車空調，下次會和空調一起啟動汽車，會增加發動機的負荷。一兩次，什么都沒發生。如果我們習慣了，我們就會失去發動機。因此，最好在停車前一兩分鐘關閉汽車空。7.長期怠速熱車

冬天氣候比較冷，熱車總是傳下來。然而，今天的汽車不需要像過去那樣加熱幾分鐘。長時間熱車會增加不必要的發動機積碳，怠速時轉速很低，油泵無法快速將潤滑油泵送到發動機內部的每一個區段，會使發動機內部的所有零件在沒有潤滑油的情況下發生工作沖突，增加磨損的概率。如上所述，是幾個不良的用車習慣，簡單造成發動機問題。這就是為什么驅動同一輛車的顯然是同一臺發動機。開了一兩年車，就停不下來修。別人的車一點問題都沒有。最重要的是，駕駛習慣還是有一些差異的。