電瓶水加多了會有什么影響
2024-10-06 00:54:03
作者:資訊小編
添加過多的電池修復液肯定是有害的。缺點1:電動車電池道硫酸密度比較高。加入過多的修復液會降低電池內部的硫酸密度,從而影響電池容量和內阻(內阻增大輸出會變差)。缺點二:如果補液添加過多,充電時電池內部的氣體會膨脹,電池內部的稀硫酸會流到電池外部,會損壞電動車的其他部件。如果電池水添加過多,將會出現以下后果:
1.充電時會滲出。電解液必須用化學純硫酸(或特殊電解液)和蒸餾水配制。電解液密度一般為1.25-1.29克/立方厘米(15攝氏度)。工業硫酸和一般水含有鐵、銅等雜質,會引起自放電和極板損壞,不能用于蓄電池。
2.電池幾乎沒有電,電解液比重不低于1.19。加入液體時,在最低刻度附近加入蒸餾水,再加入純硫酸(或專用電解液)使比重在1.2左右,加入的液體量不超過上刻度;
3.電解液注入蓄電池后,讓蓄電池靜置3-6小時,待電解液溫度低于35°c后再充電。充電時間約為3-4h。充電過程中,當電池單體電壓上升2.4v時,電解液中會出現更多的氣泡,因此充電電流應減半。充電后要進行放電試驗,避免硫化損壞的電池只是表面充電,實際上不能使用。因此,在充電前,觀察電池是否有硫化物凝結應更換。
4.充滿時,調整電解液比重為:在30-40℃的室溫下,電解液的相對密度為1.270;在20-30℃時,電解液的相對密度為1.280;當溫度低于20℃時,電解質的相對密度為1.290..
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