4s店的廢機油怎么處理

一輛車平均一年要維修兩次，每次大約要更換4L左右的廢油，這在中國每年會產生將近1000萬噸的廢油。這些廢油對我們來說是沒有用的，基本上我們不會問去哪里，但是4S的商店和修理廠是怎么處理這些油的呢？

許多車主可能不關心廢油的回收。其實，回收的廢油才是真正威脅車主利益的問題。當然不是很直接，但是很清楚。我們先來分析一下這些廢油在正常情況下是如何處理的:根據《國家危險廢物名錄》，廢油屬于危險廢物。廢機油也是油，會造成污染。因此，4S商店不可能直接把它倒進下水道，扔進垃圾桶。更何況現在市面上有專門的回收機油，一斤用過的機油大概要兩三塊錢，其實對于修理廠和4S店來說都是有利可圖的，更不可能扔掉。然后，廢油被回收。怎么處理？由于國家將廢油列為危險廢物進行管理，不允許隨意丟棄。倒入下水道和垃圾桶是不正確的，因為一旦這種廢油進入土壤，土地將會貧瘠幾十年，對土壤造成很大的破壞。

一般由相關部門定期回收，不排放。

一般來說，4s店和修理廠產生的廢油是要回收的，仍然在相關部門的監管之下。

廢機油的處理方法包括:

第一種是將廢油不經處理直接用作燃油鍋爐的燃料。

廢機油進行處理后，可以得到汽油或柴油。機油是長鏈烴，在對廢機油進行凈化后，即可催化裂化，使其碳鏈變短，成為汽油或者柴油。二是對廢機油進行處理之后再重新利用，廢機油再生

經過沉淀、蒸餾、酸洗、中和、水洗、吸附、過濾等一系列程序，廢機油可以再生。另一個功能是建筑模板和防水涂料等的分離劑。

建筑用作混凝土脫模劑時，是在澆筑混凝土前將其涂在施工模板上，可以防止混凝土粘在施工模板上。有些用途會在容易揚塵的道路上噴灑廢機油，以此來粘塵，起到防塵作用。

然而，這些處理方法雖然對廢油進行再利用是合理的，但仍會污染空氣、地、水環境。因此，現在處理廢油最主流的方法就是做再生處理。

提煉廢機油

當然，我們上面看到的是廢機油的正常運行過程。如果這樣做，變廢為寶的成本超出了一般企業和一般設備的能力，成本太高。

廢機油經過脫水、除渣、蒸餾等步驟重新精制成透明基礎油，再通過添加添加劑等再次成為機油，使其可循環使用。

這種回收的廢機油可以使機油不斷循環利用，盡可能不破壞生態環境。基于此，許多非正規工廠開始投機取巧地通過簡單的二次加工來提煉廢油，重新包裝到市場上，作為品牌油出售，而這些油也會被供應給一些拒絕為劣質產品承擔責任的修理廠，這就是為什么一些“品牌油”如此便宜，很可能是假油。不用說，這些假油的影響對發動機是有害的。