制動液(剎車油)是否會發熱

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剎車油被稱為“汽車制動液”,是液壓制動系統中用來傳遞壓力使車輪停止轉動的液體。

它的好壞，使用是否正確，直接關系到行車安全。隨著汽車工業的快速發展，汽車高速化的趨勢越來越明顯，剎車油的作用更加重要。目前，由于缺乏關于剎車油的知識，一些汽車用戶和維修人員在選擇和使用剎車油時存在許多問題，導致機械事故和交通事故頻繁發生。所以大家有必要多了解一下。當駕駛員踩下制動器時，踩在踏板上的力由制動總泵的活塞通過制動油傳遞給輪缸，使摩擦片膨脹，使車輛停止。當制動器停止時，回位彈簧將摩擦片拉回到原來的位置。剎車油能在嚴寒酷暑條件下，在高速、重載、大功率、頻繁制動的運行環境下，有效可靠地保證車輛的靈活制動和安全行駛。

按照API分類，剎車油的質量可分為DOTIV、DOTIII、DOTII三個等級，目前最高等級為DOTIV。符合現代汽車制動系統工作要求的是DOTIII級以上的剎車油。制動液可分為醇類制動液、礦物油制動液、硅油制動液和合成制動液。合成制動液有很多優點:沸點高，低溫流動性好，吸水率低，不影響沸點和低溫流動性；化學穩定性好，對金屬有防腐防銹作用，不易分解變質產生沉淀物；橡膠件腐蝕和膨脹小，保證密封件不會嚴重變形。剎車油有很強的吸水性。使用一段時間后空氣體中的水分會從分泵的密封圈進入泵體并積聚在那里。水會沸騰產生氣泡，導致剎車失靈，嚴重影響安全。水還會腐蝕分泵，使分泵生銹，活塞動作不靈會導致剎車失靈或回程失靈。

使用中的剎車油應定期更換，一般更換周期為一年或行駛里程·ge2萬公里。那么，如何才能知道車上的剎車油是否失效呢？最安全的方法是使用專業的檢測筆進行檢測。把筆放在剎車油里。如果檢測燈顯示綠色，表示正常；黃色表示剎車油已經進入更換期，紅色表示剎車油含水過多，已經完全失效，繼續使用會非常危險。車主在選擇剎車油時要注意禁止混用剎車油，更換或新添加的油要與主機廠推薦的剎車油型號相匹配。有些用戶經常混用剎車油，非常危險。由于不同種類的產品使用不同的原料、添加劑和制造工藝，混合后會出現渾濁或沉淀，如果不注意觀察很難發現。這不僅會大大降低原有剎車油的性能，而且沉淀的顆粒還會堵塞管路，造成剎車失靈的嚴重后果。所以專業師傅建議最好換成DOTIII級別以上的剎車油。另外換油要用專業設備。