汽車怠速熄火是什么原因，怠速不穩忽高忽低熄火故障分析

最近有車主反映，他的車經常怠速不穩，很容易熄火。發生了什么事？我們來分析一下是什么原因導致汽車怠速忽上忽下。

汽車怠速不穩的原因很多，如進氣系統漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調節不當、火花塞工作不良、空空氣流量計失靈等。這么多不能一一介紹，我們選取了幾個常見的進行分析。

1.電噴發動機的正常怠速由怠速控制閥決定。根據發動機轉速、溫度、節氣門開關已空調節等信號，電控單元經過計算后會打開怠速控制閥的進氣旁通通道或直接加大節氣門開度，從而增加進氣量，提高發動機怠速。如果有機油污染和積碳，怠速控制閥就會動作，節氣門不能正常關閉，使ECU無法對發動機進行準確的怠速調整。

2.一般情況下，必須嚴格限制進氣量。如果進氣管漏氣，并且空空氣流量傳感器無法測出真實進氣量，那么電控單元就無法準確控制進氣量，導致汽車怠速不穩。

3.噴油器泄漏或堵塞，或電路故障影響噴油量和噴油質量，無法按照電控單元的指令進行噴油，造成混合氣過濃或過稀，導致個別氣缸工作不良，怠速不穩。

4.空氣體流量計是ECU扣工資的噴油主要依據之一。空氣體流量計及其電路故障，使ECU無法接收到空氣體流量信號或接收到的信號失真，導致噴油器噴油量不準，混合氣過濃或過稀，導致轉速過低而失火。

5.發動機怠速時，汽車電控單元會根據冷卻液溫度傳感器即水溫傳感器輸入的信號解讀發動機熱狀態，并修正噴油量。如果由于水溫傳感器不良導致輸出信號不準確，將導致怠速低、缺火和軟運轉。

當然，除了上述情況，還有其他因素可能導致汽車怠速不穩熄火。因此，我們不得不逐一檢查它們，以解決汽車怠速故障。